这一次我们从内饰说起,因为相比传承式的外观,全新奔驰G-Class的内饰设计可以说是天翻地覆的,新时代的结晶也全部在此体现。比如全新S级上那种金属质感的方向盘多功能按键,冰凉扎手;比如全新CLS上那种七鳃鳗样式的出风口,嗜血生畏;比如12.3英寸的双屏贯穿,科技爆棚。
虽然全新奔驰G-Class还是保持了横平竖直的硬朗线条,但一些更有冲击力的细节变化让它年轻40岁。既没有失掉味道,也体现了奔驰品牌的等级象征。
和宝马奥迪不同,全新一代的奔驰车型,不管是CLS还是G-Class亦或是A级Sedan,它们依然没有采用可以触摸式的屏幕,所有操作仍需要COMAND进行控制。这古板的做法不仅是因为姿态,而确实是出于便利。如果你使用过全新奥迪A8L或是A6上的全触控双屏中控,你会发现完全取消了MMI交互系统,它变得难以操作了,你在开车的时候,是需要经常伸手够屏幕,端架的姿态很不利于驾驶。
而作为百万级豪车,功能方面是不需要担心的,基本上日常使用的所有功能都配备,而全新奔驰G-Class还在主动安全方面进行了加强,原来只有并线辅助,新车则加入了车道偏离预警、主动刹车等。不过奔驰G-Class作为一台专业领域的硬派SUV,科技革新的使命并没有让它承担,所以见到的这些功能,并不新鲜,不属于创世纪类型的。
余昶编辑 2018年07月18日
周岳编辑 2018年06月28日
石瑞高级编辑 2018年03月29日
越野还是霸道实际都多了、
这是大G吧?
那个涉水深度是不是驾驶室内都可以是水
“拉近了与路虎家族部分车型的距离。”这句话点评的精辟!
就这车的钣金这种棱线 中国都做不出来 天津模具公司 和一汽模具干过 稍微好点的车的模具制作都是德国来做
奔驰品牌唯一觉得外观设计不错的车,这次内饰改进也不错,可惜换挡杆也被阉割了
呵呵,再快还不是SUV
我连油都加不起
奔驰做硬派一点不含糊
奔驰系列的标杆之作
大G越来越秀气了
奔驰的价格令我遥不可及
还是进口奔驰看起来高贵典雅
转发了
男人一生的梦想