熟悉的大众内饰风格让人并不陌生,简洁的样式让人觉得清爽,中控台的渐变饰板比较有新意,而朗逸这级别车型走的都是务实路线,并不会把一些花哨东西加入其中。中控台的材质大多数为硬塑料,质感上有些欠佳,比如说在阳光较为充足的时候多少有些反光。
车辆座椅值得好评,这不单单是因为座椅是皮质包裹,而在填充物、人体工程学方面更加得体,包裹感和舒适度均有较大的提升,在长途驾驶和乘坐时不会太快的感觉到疲劳。后排座椅取消了中央扶手,乘客肘部会有些尴尬,第二排的腿部空间很好,只不过中间地板凸起有些明显。
结语:从MQB平台出来的全新一代朗逸有着非常大的变化,这不只是为了换代而换代那么简单,而是大众对其车型之重视,多少消费者都在关注这次朗逸的换代,也相信这一次的改变并不会让消费者失望,毕竟朗逸之前良好的销量成绩让其成为焦点,所以它需要拿出200%或者更多的心思去研究与改造它,毕竟消费者的眼睛是雪亮的,他们的小算盘更打得加紧密。(图/文:尚震罡 摄:网通社评测团队)
石瑞高级编辑 2018年06月15日
高岳汽车编辑 2018年06月07日
颜光明网通社汽车研究院院长 2018年05月30日
车评很用心
主要看价格
这个车这个价格根本没人买。
价格太贵了,我没钱
有3000影子
广告越多,销量越少
毕竟神车
自从排量税全部10以后什么排量的车都来了
毕竟现在是真正的德国原装进口朗逸啊
新款尺寸变大以后我都不敢直视帕萨特了
朗逸1.5测什么加速嘛,有必要吗
1.5的朗逸了解一下吧
骂的人多不多不重要,重要的实销量
老有人骂老有人买,朗逸车质量如何销量证明
神车不愧是神车,点个赞