广汽丰田C-HR绝对是今年的一台重磅小型SUV，它最开始凭借风骚的外形赢得广泛关注。确实，在小型SUV沉寂了一段时间后，
导语广汽丰田C-HR绝对是今年的一台重磅小型SUV，它最开始凭借风骚的外形赢得广泛关注。确实，在小型SUV沉寂了一段时间后，今年又迎来集中爆发，而在新老对手面前，广汽丰田C-HR又能凭借哪些优势胜出呢？
其实从我们之前的实拍和购车手册文章可以看出，在颜值上C-HR当仁不让，能成为时尚单品，在配置上价格适中的15.58万领先版就有自适应巡航、导航、大屏等。而除了这些，在驾驶上，广汽丰田C-HR也非常不错。
这个不错主要体现在动力的匹配和衔接上，2.0升自然吸气发动机配合CVT变速器，在驾驶上有一种柔顺，让它的一下子能在同级脱颖而出，虽然动力的爆发不是主要卖点，但通过这种驾驶上细腻的反馈，赢得好感。
所以驾驶C-HR不会给你带来任何的不舒适，作为一台家用的小型SUV，它对于日常生活的使用，是轻松愉快的，你没有任何时刻是需要跟它较劲，或者去适应它的，它能和你的驾驶习惯进行匹配。
而这其实是丰田车型长久以往给人的感受，可能不是追求极致性能，但在使用的舒适性和整车的协调匹配程度上，是很令人满意的。实际在同期我还驾驶了竞品车型北京现代ENCINO，那辆车的动力很足，各方面质感也不错，本以为这个级别车型也就如此了，但换到C-HR上，更好的驾驶反馈，还是让人信服丰田的细腻程度，而动力的劣势，也在这方面进行了弥补。
张嘉文高级编辑 2018年06月28日
余昶编辑 2018年06月23日
余昶编辑 2018年06月23日
为什么CHR要标配10个气囊——别说世界首创的副驾坐垫气囊了，就是膝部气囊，有兴趣的人可以自己去查一下，看看有没有哪部豪华SUV是全系标配的……
轴距够长，实际乘坐空间比缤智等同级SUV要大，数据在那放着，不会小的
必须CHR，配置高，就是要原版引进！
价格出来了么？没有怎么就说贵啊？
一群没开过的人说人家这不好那不好的有意思么
CHR这个钻石元素设计语言在车身侧面体现得淋漓尽致，独特的线条造型在光影下显得非常酷炫，可想而知其钣金工艺有多么复杂了。
粗壮的C柱特别有安全感，而且可以保护隐私啊，我觉得很好啊，反正广丰C-HR的定金我都交过了。
这个价位的SUV.懂车的只会选择这个车和cx-4,但是cx-4不保值相信c-hr不会有竞争对手因为所谓的本田缤智和xrv根本就是一个小飞度不懂车的才会买
从此后排的妹纸不用担心太阳把脸晒黑了，呵呵呵。
现在的私家车后排坐人几率是很低的，尤其这种小型SUV，绝大多数时候都是1-2人乘坐，行李实在太多的话，将后排座椅放倒也就够用了。既然后排只是偶尔坐人，那为什么要为这偶然的情况去牺牲车辆的性能和美观呢？让后排的人偶尔妥协一下不是更合理吗？都说C-HR可能是有史以来最接近原始设计概念的一款量产车，这不是没有代价的。
哈哈，不少人在试驾完凯美瑞和C-HR后，都表示丰田终于有了驾驶乐趣的观点。
买车到底什么最重要？好看安全好开。C-HR什么都有。就冲着安全性高就值得买。
三口之家用完全足以，领克的油耗肯定高些不用说，CX-4空间大吗？所以如果同价位我选CH-R，外观罗卜白菜，既然在国外销量那么好那肯定有道理的
后排空间够用，就是视野小，视野小，视野小。好像你们现在坐在后排都要指点江山一样，还不是都是捧着手机。
C-HR的一大卖点当属是外观,这次丰田在设计上确实是煞费了苦心，做的确实好看。
