● 配置分析/购买建议
全文总结:
整体来看除了入门版车型外,广汽丰田C-HR在配置上的表现还算有诚意,特别是在安全性配置上比较舍得,标配车身稳定系统、胎压监测、坡道辅助、10安全气囊等,除了最低配车型外,其它三款车型还都配备了丰田智行安全系统(TSS)。而领先版车型作为五星推荐具备了大部分日常通勤配置,对于年轻人来说是最合适的选择。(图/文 网通社 张嘉文)
余昶编辑 2018年06月23日
余昶编辑 2018年06月23日
周岳编辑 2018年06月19日
奕泽简直就是各种完美,看到海外版就知道了,能把它提回家是我开心的事情。
emmm...更加期待混动版的车型了啊
要是不差钱还是买豪华版吧,毕竟LED的大灯还是比卤素强不少的,但要是资金比较紧张的话还是领先版吧,精英版的配置实在是太差劲了,能努努劲上领先还是上领先版吧
整车线条都很硬朗,营造出一股时尚运动风
独特的后门开启方式很特别,点睛之笔
C-HR从头到尾都是彰显着个性,时尚
炮筒式仪表充满了运动性啊
后排的空间表现还是很出乎意料的
外观这么的时尚运动,造型这么的前卫,怎么内饰没配一个液晶仪表呢
要选择的话奕泽和C-HR必定是选择C-HR因为最起码这个名字的还原度就更高
精英版确实是太减配了
内饰感觉挺中规中矩的,和犀利的外观产生了鲜明的对比
嗯嗯,领先版确实不错啊