首先来说说这台发动机的维护与保养，根据购买机动车时厂家所提供的保养区间以及成本来看，它的使用成本与一般涡轮增压车型具备一定优势。

从全国部分经销商了解到的保养方案来看，推荐的保养周期为每1万公里1次，3年保养成本约为6114元。车辆的保养是后期使用成本很大的一部分费用，不过在新雷凌185T这款车上保养的成本并不是很高，这也为消费者在日常使用中减少了不少的费用。

将行驶里程A清零，并将燃油加注至满箱，新雷凌185T仅需加注标号92号汽油，这也为消费者减少了日常使用的燃油成本。

通过测试可以看出，发动机的黑科技对车辆的燃油表现有着很大的关系，让车辆在任何工况下都能拥有一个很好的油耗表现。

行驶过程中车辆拥有相对安静，怠速时车辆噪音为40.6分贝；时速40公里时车辆噪音为59.7分贝；时速80公里时车辆噪音为64.2分贝；时速100公里时车辆噪音为66.5分贝。（分贝参考：30分贝——空无一人的房间/40分贝——人少的办公室/50分贝——正常谈话/70分贝——闹市街区）

日常驾驶

发动机的黑科技对车辆起步与加速阶段的驾驶提升明显，能够让驾驶员感受到很线性的输出，而这种线性并不是体现为车辆的动力不足，而是拥有不错的动力反馈同时车辆在加速过程中很稳健并不急躁。

带有8挡位模拟的CVT变速箱也是车辆稳健输出的一个重要法宝，与发动机的良好配合让车辆的行驶变得更加顺畅。

通过短暂实际驾驶与测试能够感受到新雷凌185T所搭载的发动机表现出色，也能在使用中后期保养中为消费者带来很省心的表现，不会在使用中对太多车辆本身因素而困扰，并能给消费者很强的满足感。

总结

新雷凌185T不仅解决了消费者最为关心的几大问题，并且在技术上的成本并没有转嫁到消费者头上（新雷凌185T售价区间10.98-13.78万元）它的售价与竞争对手相比算是相当，即经济又省心，新雷凌185T你值得拥有。（图/文/ 网通社张越鹏 摄/测 网通社专业评测团队）