动力方面,荣威RX8全系搭载一款型号为20L4E的2.0T涡轮增压发动机,其最大功率165kW,峰值扭矩360N·m,传动部分匹配6速手自一体变速器。此外,荣威RX8还提供了一套TOD智能四驱系统,并具备All-Drive全领域智驾系统。
由于活动安排限制,我们未能实际驾驶体验荣威RX8。2.0T发动机动力够不够用?四驱脱困能力强不强?我想这些问题,还是留给随后参与实际试驾体验的同事来帮大家解答吧。
全文总结
通过此次静态体验不难看出,荣威RX8的整体设计依旧保持了荣威品牌一贯的原创性和高水准。干练的车身线条,配合较大的车身尺寸让这款新车看上去很符合国人的审美习惯。在内饰和配置表现方面,荣威RX8提供了十分丰富的多媒体功能,简约而优雅的内饰氛围很适合家庭用户。在实用性方面,荣威RX8提供了许多便利性设计,兼顾5人以及7人乘坐场景需求,这一点在同级别车型中实属难得。总体而言,荣威RX8已经给我们留下了不错的第一印象,我们同样期待这款全新车型的实际驾乘表现究竟如何。(图/文/摄 网通社 王啸辰)
周岳编辑 2018年03月16日
白云鹏副总编 2018年02月09日
吴楠启编辑 2018年02月08日
荣威一贯价格高,保值率感人。
散了散了吧,价格不会便宜的,一个把自己当豪车卖的国产车
荣威RX5车主告诫各位别买荣威!
6速变速箱已经淘汰了
我还是喜欢2十2十3
有没有五座版
好是好,虽然没价格暂时,但一看就不是我的菜,放弃吧
非常讨厌弄虚作假!排气管要不你就真的是双边双出,要不你就干脆单边排气隐藏车底!你弄两个假的是什么意思,虚伪,一下子就拉低了身价!希望厂家量产改进一下!
吹得好死得惨,抬举得高掉得粉碎。国产车如此,人物也同样
车,不错,但是还要看价格
轮毂不够霸气,不好看
内饰真棒
定价高了,无路可走
到过那些地区测试过?越野视频没看到?
担心你的质量!