全新奥迪A8L是开启奥迪设计新时代的首款车型,它的设计语言既延续了奥迪品牌的进取基因,又引领了未来趋势,诠释了未来的豪华主义,通过Coupé风格设计凸显运动性与进取感的同时,增加了车内空间,并且通过线条的运用,使整车看起来非常协调。
六边形进气格珊向两端延伸,营造更扁更宽的视觉效果,在强化运动感的同时,也考虑到大排量发动机对于更多空气进入的功能性需求。
灯光采用高清矩阵式激光LED技术,包含138个发光二极管和1个高性能激光二极管来完成所有动态转向信号功能,远光单元包含可独立控制的32个发光单元可以在会车时避开对向来车的同时保证照明道路,激光大灯在自动灯光模式下时速超过70公里/小时后开启。
车门部分采用了电吸门技术,并且还可通过车内设置开启延时开门功能,为了防止开门时与侧面物体碰撞。车顶从中间部分开始略微向下沉,一方面是为了车辆空气动力学另一方面则是为了让车辆线条更加流畅。
尾部贯穿式的灯光设计识别度很高,OLED的光源无论是清晰度还是穿透力都非常强,与此同时整体看起来的科技感十分强悍,奥迪车尾灯刺眼的问题存在,但是为了提升行驶安全性这样的设计可以被接受。
Quattro对于奥迪,不仅是一种驱动概念,更是一种比例,下沉的肩部线条连接车轮,通过肌肉感的塑造强化四个车轮与Quattro赛车类似的断裂腰线设计,突出四轮轮拱,整体视觉效果下压。
高浩编辑 2018年03月13日
高浩编辑 2018年01月31日
石瑞高级编辑 2017年11月30日
搞那么长干嘛!自己开都不方便
最看不惯,大众做假的排气管!缺少霸气
驶向未来的黑科技
黔驴技穷,改来改去,还是比不上7、S,也就奥迪就只能打价格差了!
辉昂……
梦想的车,努力………
都是好车
最近有点膨胀了A8都敢点进来看了[泪奔][泪奔][泪奔]
很好的车,如果要我选,没办法,还是选S,这个级别S无论从外观还是内饰太完美了
牛
是的
假排气是败笔
年轻了许多