对于一个品牌家族的旗舰车型来说,最重要的是什么?我想无非就是颜值、配置、高档感再加上不错的驾驶品质;瑞虎7作为现在奇瑞瑞虎家族中的旗舰成员,这些元素基本齐全,而
导语对于一个品牌家族的旗舰车型来说,最重要的是什么?我想无非就是颜值、配置、高档感再加上不错的驾驶品质;瑞虎7作为现在奇瑞瑞虎家族中的旗舰成员,这些元素基本齐全,而2018款更是有了一定程度的升级,更加符合它作为旗舰应该有的实力。
瑞虎7上市的时间并不算长,所以不会有特别大的改动,2018款基本集中在外观调整和配置升级上,也更加注重互联驾驶的体验,增设了许多智能语音控制、远程控制的功能。
新款瑞虎7售价区间为9.79万元-15.09万元,共分布在9个车型上,相比于老款车型,新款瑞虎7在外观上有了小幅度的调整,让其更符合现在年轻人对于潮流时尚的追求,并且取消了老款2.0升自然吸气发动机+CVT变速箱的版本,全系换装为1.5T发动机,增加了例如全景影像、陡坡缓降、APP远程遥控、智能语音识别等高级功能。
瑞虎7的颜值不用说,从概念车基本延续下来的设计让它足够美观,我觉得它是目前瑞虎家族中最漂亮的一款。新款换装了更大且全新点阵式造型的前格栅,相比上款更具视觉冲击力,非常耐看。
19英寸的大轮圈可谓是诚意十足,并且视觉冲击力极强,整体设计的非常美观,一点也不浮夸,但是又足以吸引住你的眼球,非常成功。
车身一圈的底部包围换为与车身同色,其实有点显得它不够野性,反而让变得更具都市气息一些,这种改动是好是坏暂且未知,不过车后保险杠下方的银色护板我挺喜欢的,虽然上面的双出排气只有一个是真的。
张朦编辑 2017年11月11日
周岳编辑 2017年11月04日
石瑞高级编辑 2017年11月02日
1.6t都不上,是准备留着过年吗?
方向盘确实难看!
当初一上来就这个不就好了
从质到量???你确定没有说错?
以前一点都不喜欢瑞虎,现在说句公道话我觉得比长城的H6做的好,买H6不如买瑞虎7了,但是道路通过性有没有H6好我就不知道了,因为我觉得你既然要买SUV就一定得考虑通过性,和轿车一样的通过性那还不如买轿车了还省油
旗舰就得有个旗舰的架势!这尺寸死死收住那个标准,你说是旗舰就是旗舰?
方向盘,奇丑无比
我发现凡是车宽超过1.8的,车本身都不错,但是销量不一定好
安徽神车,全民爱戴。哈哈哈
机缘巧合开过 艾瑞泽5 转了一次大西北,3000公里路程,让我改变了对奇瑞的看法,加油 中国品牌
应该把中网突出来,就漂亮了,
中国好车只看奇瑞,瑞虎7漂亮,省油,3大件靠谱,奇瑞技术牛逼,15年司机!刚买的奇瑞瑞虎7车主路过!
后悬挂真给力
我就想问问,这新7还是用的5x上面那款干式双离合吗?
太小了。奇瑞就不能搞个大的吗?发动机何时进入2.0T的时代。还是用1.5的。唉 的时代。