空间表现上，身高183厘米的体验者进入新一代凯美瑞驾驶位置，在调节好座椅后头部距车顶有四指空间。前排座椅不动，体验者转入后排，腿部空间有两拳，头部空间有四指，符合一台中级车应有的表现。

储物方面，凯美瑞常规储物位置都设计有储物格以及杯架，前门板、前排杯架等等都在它应该在的地方，日常便利性上没问题。

动力方面，新一代凯美瑞搭载的是一台2.5L自然吸气发动机。据官方称，这台发动机拥有全球最高的41%热效率，压缩比也高达13:1，通过各种技术以及设计加持提高了燃烧效率。当然凯美瑞同样会推出混合动力车型，传动部分匹配的是全新8AT变速箱，同级别来比处于领先地位。

总结：全面的革新使凯美瑞在中级车当中跳脱出来，如今的国内中级车市场竞争之激烈已经到了白热化阶段。凯美瑞的竞争车型也不再仅限于帕萨特、雅阁这种传统对手。此次彻彻底底革新的凯美瑞显然是有备而来，未来国内中级车市场将有何座次变化，值得期待。（图/文/摄 网通社 徐跃翔）