小排量增压灵不灵 试一汽-大众速腾1.2T

国产车测试原创

张越鹏

试驾编辑

2017-07-26

一汽-大众速腾定位A+级,也就是说它要比市场中所售的A级轿车定位略高。不仅是售价和配置更高,同样空间体验也更良好,这一点值得肯定。

小排量增压灵不灵 试一汽-大众速腾1.2T-图1

小排量增压灵不灵 试一汽-大众速腾1.2T-图2

小排量增压灵不灵 试一汽-大众速腾1.2T-图3

小排量增压灵不灵 试一汽-大众速腾1.2T-图4

小排量增压灵不灵 试一汽-大众速腾1.2T-图5

小排量增压灵不灵 试一汽-大众速腾1.2T-图6

小排量增压灵不灵 试一汽-大众速腾1.2T-图7

小排量增压灵不灵 试一汽-大众速腾1.2T-图8

小排量增压灵不灵 试一汽-大众速腾1.2T-图9

小排量增压灵不灵 试一汽-大众速腾1.2T-图10

小排量增压灵不灵 试一汽-大众速腾1.2T-图11

总结

这辆车的空间优势比较大,即便是身高较高的体验者在前后排都能找到一个舒适的乘坐姿势,对于储物亦是如此,它拥有着非常合理且丰富的储物空间。另外,车辆内部的做工与用料虽然并不是最顶级的,但是一切都不会显得廉价,而且所有的设计都非常实用。或许正是大众这种为消费者充分考虑精神,一直让中国消费者对大众青睐有加。(图/文/摄 网通社 张越鹏)

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第一页:驾驶感受-稳健
第二页:内外回顾-“大众”(外观)
第三页:内外回顾-“大众”(内饰)
第四页:空间体验-意外
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    精彩评论

    未了情拈

    2017年07月26日

    哈哈!

    橙色之翼

    2017年07月26日

    锦湖!锦湖!锦湖…重要的事说三遍

    浅笑痕酶

    2017年07月26日

    大众疯了吗?1.2T的卖15.8万,抢钱的节奏

    安邦19

    2017年07月26日

    动力好过1.6L,起步慢过1.4T

    老谭点经

    2017年07月26日

    看网上的节油挑战赛开出了2个多一点的也有好,这车真是强啊

    sj那就这样吧

    2017年07月26日

    看样子配置不错,动力也好,还省油,不错的车

    萧半仙路过

    2017年07月26日

    动力是肯定够用了,1.2比1.6的动力强不少呢

    哥忘雲烟ZSP

    2017年07月26日

    合资车没人喷啊!只喷国产的

    绵绵心痛

    2017年07月26日

    不明白为啥还有好多脑残还在说新速腾断轴,无脑喷也要多学习啊,别让人家笑话

    不在拥有存

    2017年07月26日

    今天喷这个车,明天喷那个车,推荐你们买凤凰牌,这款安全

    cwlbank

    2017年07月26日

    配置什么的都不错,但2000到4000转的扭矩爆发区间不太理想,1.4t的在1500转就开始了,另外,价格太高,优惠3W差不多

    旧情囤

    2017年07月26日

    我只关心轴

    独去的背影

    2017年07月26日

    无脑喷子还用短轴说事 我真的内心佩服

    门另男

    2017年07月26日

    开着开着突然后轱辘出现在了你的眼前

    倔强1973

    2017年07月26日

    神人买神车。

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