它到底贵不贵 测试进口大众蔚揽R-line

进口车测试原创

任宏斌

试驾资深编辑

2016-11-28

蔚揽R-line版本,搭载的是2.0升涡轮增压发动机,最大功率162千瓦,最大扭矩350牛•米,匹配6速双离合变速器,采用前置前驱。实测百公里加速7.42秒,表现中规中矩,而最好42米的刹车距离则表现不太理想。虽然它是前驱车型,但是在加速测试中,它的尾部摆动厉害,让人一瞬间产生了它是一辆后驱车的错觉,在打开ESP的情况下,指示灯在加速前期阶段会频繁闪现。

结语:对于一个不喜欢SUV的人来说,旅行车越来越受到欢迎,车企也慢慢重新试水这个领域,从产品来看,蔚揽各方面都不错,外观够酷,空间够足,2.0T的入门版本在27万左右,如果加上市场优惠,裸车很可能不到25万拿下,但是这个价格区间又四面楚歌,既可以买到入门豪华品牌,又能买到不错的中型SUV,所以想要销量,还不是急于求成的事情。(图/文/摄 网通社 任宏斌)

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第一页:它到底贵不贵 测试进口大众蔚揽R-Line
第二页:除了不是四驱,配置全系最强
第三页:后备厢初始容积650升-1780升
第四页:它的性格不燥,但有些小俏皮
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