MKX的内饰简约而不简单,整体设计风格给人的视觉感受非常清爽,但同时科技配置有非常丰富。按键的细节把控到位,通过红蓝等较为鲜亮的年轻颜色为内部体色。由于MKX是来自美国的豪华座驾,所以在座椅上给人的感觉宽大舒适,比喻成沙发并不为过。同时又有不错的包裹性,这也是为了在偶尔激情驾驶时,能给驾乘人员提供更多的支撑,毕竟它的动力有同级数一数二的调校。
结语:说实话MKX可以满足所有日常的用车需求,总统座驾的豪华品牌面子有,美式沙发座椅的舒适性有,SUV的多用途大空间也有。而作为年轻人,对科技配置的要求它更可以说是同级标杆,强劲的2.0T让你在起跑线上如有猛虎助力,MKX作为林肯重回中国市场的又一款款SUV,确实让我们看到了诚意。(图/文 网通社 任宏斌)
未知 2016年06月02日
张朦编辑 2016年05月20日
林垚编辑 2015年10月27日
2.7T养车成本一年2w公里大约是3万,汽车之家有评测和到一公里1.6元左右
全系降10万。
为啥林肯轿车全都换了全新家族风格SUV就是没动静呢?
前脸换成领航员概念车那种,我明年立马换,不然只能考虑rx和大陆了。
我关心的是价格!价格!价格!
作死的价格