大众ID.6 X

大众ID.6 X

SUV 后置后驱/双电机四驱

大众增程式概念车ID.ERA

2025年04月16日
全部年款 2023款 2022款

2023款 升级款 纯净版 新能源

25.9888万

后置后驱 1挡 固定齿比厂商指导价：25.9888万

计算 对比

2023款 纯净版 新能源

25.9888万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：25.9888万

计算 对比

2023款 升级款 纯净长续航版 新能源

28.5888万

后置后驱 1挡 固定齿比厂商指导价：28.5888万

计算 对比

2023款 纯净长续航版 新能源

28.5888万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：28.5888万

计算 对比

2023款 升级款 极智长续航版 新能源

29.3888万

后置后驱 1挡 固定齿比厂商指导价：29.3888万

计算 对比

2023款 极智长续航版 新能源

29.3888万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：29.3888万

计算 对比

2023款 升级款 劲能四驱版 新能源

32.9388万

双电机四驱 1挡 固定齿比厂商指导价：32.9388万

计算 对比

2023款 劲能四驱版 新能源

33.8888万

双电机四驱 电动车单速变速箱厂商指导价：33.8888万

计算 对比

2022款 纯净版 新能源

25.3288万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：25.3288万

计算 对比

2022款 智享纯净长续航版 新能源

27.6788万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：27.6788万

计算 对比

2022款 纯净长续航版 新能源

27.9288万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：27.9288万

计算 对比

2022款 智享长续航版 新能源

28.4788万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：28.4788万

计算 对比

2022款 极智长续航版 新能源

28.7288万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：28.7288万

计算 对比

2022款 劲能四驱版 新能源

33.8888万

双电机四驱 电动车单速变速箱厂商指导价：33.8888万

计算 对比

2023款 升级款 纯净版 新能源

25.9888万

后置后驱 1挡 固定齿比厂商指导价：25.9888万

计算 对比

2023款 纯净版 新能源

25.9888万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：25.9888万

计算 对比

2023款 升级款 纯净长续航版 新能源

28.5888万

后置后驱 1挡 固定齿比厂商指导价：28.5888万

计算 对比

2023款 纯净长续航版 新能源

28.5888万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：28.5888万

计算 对比

2023款 升级款 极智长续航版 新能源

29.3888万

后置后驱 1挡 固定齿比厂商指导价：29.3888万

计算 对比

2023款 极智长续航版 新能源

29.3888万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：29.3888万

计算 对比

2023款 升级款 劲能四驱版 新能源

32.9388万

双电机四驱 1挡 固定齿比厂商指导价：32.9388万

计算 对比

2023款 劲能四驱版 新能源

33.8888万

双电机四驱 电动车单速变速箱厂商指导价：33.8888万

计算 对比

2022款 纯净版 新能源

25.3288万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：25.3288万

计算 对比

2022款 智享纯净长续航版 新能源

27.6788万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：27.6788万

计算 对比

2022款 纯净长续航版 新能源

27.9288万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：27.9288万

计算 对比

2022款 智享长续航版 新能源

28.4788万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：28.4788万

计算 对比

2022款 极智长续航版 新能源

28.7288万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价：28.7288万

计算 对比

2022款 劲能四驱版 新能源

33.8888万

双电机四驱 电动车单速变速箱厂商指导价：33.8888万

计算 对比

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