大众ID.6 X

大众ID.6 X

SUV 后置后驱/双电机四驱

大众增程式概念车ID.ERA

2025年04月16日
全部年款 2023款 2022款

2023款 升级款 纯净版 新能源

25.9888万

后置后驱 1挡 固定齿比厂商指导价:25.9888万

2023款 纯净版 新能源

25.9888万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:25.9888万

2023款 升级款 纯净长续航版 新能源

28.5888万

后置后驱 1挡 固定齿比厂商指导价:28.5888万

2023款 纯净长续航版 新能源

28.5888万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:28.5888万

2023款 升级款 极智长续航版 新能源

29.3888万

后置后驱 1挡 固定齿比厂商指导价:29.3888万

2023款 极智长续航版 新能源

29.3888万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:29.3888万

2023款 升级款 劲能四驱版 新能源

32.9388万

双电机四驱 1挡 固定齿比厂商指导价:32.9388万

2023款 劲能四驱版 新能源

33.8888万

双电机四驱 电动车单速变速箱厂商指导价:33.8888万

2022款 纯净版 新能源

25.3288万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:25.3288万

2022款 智享纯净长续航版 新能源

27.6788万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:27.6788万

2022款 纯净长续航版 新能源

27.9288万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:27.9288万

2022款 智享长续航版 新能源

28.4788万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:28.4788万

2022款 极智长续航版 新能源

28.7288万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:28.7288万

2022款 劲能四驱版 新能源

33.8888万

双电机四驱 电动车单速变速箱厂商指导价:33.8888万

2023款 升级款 纯净版 新能源

25.9888万

后置后驱 1挡 固定齿比厂商指导价:25.9888万

2023款 纯净版 新能源

25.9888万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:25.9888万

2023款 升级款 纯净长续航版 新能源

28.5888万

后置后驱 1挡 固定齿比厂商指导价:28.5888万

2023款 纯净长续航版 新能源

28.5888万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:28.5888万

2023款 升级款 极智长续航版 新能源

29.3888万

后置后驱 1挡 固定齿比厂商指导价:29.3888万

2023款 极智长续航版 新能源

29.3888万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:29.3888万

2023款 升级款 劲能四驱版 新能源

32.9388万

双电机四驱 1挡 固定齿比厂商指导价:32.9388万

2023款 劲能四驱版 新能源

33.8888万

双电机四驱 电动车单速变速箱厂商指导价:33.8888万

2022款 纯净版 新能源

25.3288万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:25.3288万

2022款 智享纯净长续航版 新能源

27.6788万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:27.6788万

2022款 纯净长续航版 新能源

27.9288万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:27.9288万

2022款 智享长续航版 新能源

28.4788万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:28.4788万

2022款 极智长续航版 新能源

28.7288万

后置后驱 电动车单速变速箱厂商指导价:28.7288万

2022款 劲能四驱版 新能源

33.8888万

双电机四驱 电动车单速变速箱厂商指导价:33.8888万

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