用最简单的词就是：便宜、实用。下面是些购买心路，随便写下，没兴趣就不看，往下看具体的体验。...

4S给我试驾车。为什么没说车子的不满意点，因为4S给我试驾车。为么没说车子的不满意点，因为那些问题都没这个大。...

没开过其它车，没对比性，不好乱说，开几个小时高速还是挺累的就是。...

前面和后面看还有在后面侧方位看效果不错，侧面就不能直视了这前面和后面看还有在后面侧方位看效果不错，侧面就不能直视了这车，在买之前也对比过SC3,金刚，自由舰,SC6,悦翔V3等，总的来说，520在外观...

燥音有点大，爬坡时遇上堵车起步这个离合器用起来就悲剧了，离合器行程太短了，下面一节都是空的。...

说到优点，性价比极高，这是第一个想到的，这么便宜的车门里面居然还有主撞钢梁这些，可见老尹这人厚道。其它嘛，同价格车比较，520还算是让人满意的...

高速过弯，减震支撑不错，基本和之前FIT改BC减震的感觉差不多，S型弯道也不错，左右倾斜度不大，有种平移的感觉...

德国品质，发动德国品质，发动机和变速箱的质量和衔接磨合度都不错，不过一些车体细节还有待提高，比如门边缝隙、导航配置等...

强劲的可以秒杀市面上95%的家用车，包括2.0的车型，运动模式下推背感十足 ...

这种小而贵的车就不用谈性价比了，本身就是小众的选择。...

一是车身灵巧，适合市区行驶。买车时目一是车身灵巧，适合市区行驶。买车时目标确定为上下班代步和接送孩子上学，因为都在市区...

操控一直是BMW的招牌，现在连3系都加长了，找操控的乐趣就落到1系上了。招牌的ZF8AT调教的确实是同级最好了，...

觉得这里面的整体设计感觉是很有豪华感的，给我一种特别商务的感觉，看着也会比较的正式...

不满意的就是觉得这款车子的减震方不满意的就是觉得这款车子的减震方面不是特别好， 感觉还是稍微有点硬了...

性价比还是相当不错的，车子的性能表现都很出色，没什么太明显的缺点，还是很值得入手的。 ...