作为一款中大型SUV，大众途锐自2002年上市以来凭借舒适宽敞的车内空间以及卓越的通过性赢得了良好的口碑。网通社从德国汽车杂志Auto获悉，新一代大众途锐的申报图曝光，新车有望基于全新模块化平台打造，预计将在2017年正式发布，车重有望下降。

从申报图来看，新一代途锐外观设计进行了深度进化，设计理念来源于今年北京车展上亮相的T-Prime GTE概念车。新车前脸采用了大众家族式设计，前大灯内将嵌入灯带式LED日间行车灯，下保险杠两侧配备了“C”字型日间行车灯，贯穿于下进气口的横拉式镀铬饰条整体感极强。

新车腰身线条硬朗，运动感十足，内陷的迎宾踏板线条设计辨识度极强；尾部造型与前脸简约设计相呼应，变化主要体现在全新LED尾灯、镀铬后包围以及隐藏式排气孔。

新一代途锐将基于大众MLB Evo纵置平台打造，新一代奥迪Q7和宾利添越也采用了相同平台。得益于模块化平台优势，新一代途锐车重有望大幅减轻，车重降低情况下其燃油效率更高。

动力方面，大众官方暂未透露相关消息，不过据外媒称，除了普通燃油版，新一代途锐还将推出一款插电混动版，其搭载的动力总成有望爆发出280千瓦的最大综合输出功率，扭矩达到700牛米。（图/文 网通社 宗徐群）