随着沃尔沃在华三大工厂的布局逐渐清晰,中国已成为这一瑞典豪华品牌全球性的出口基地。网通社从沃尔沃汽车集团官方获悉,在刚刚过去的10月份,沃尔沃全球市场零售销量达
导语随着沃尔沃在华三大工厂的布局逐渐清晰,中国已成为这一瑞典豪华品牌全球性的出口基地。网通社从沃尔沃汽车集团官方获悉,在刚刚过去的10月份,沃尔沃全球市场零售销量达到45,422辆。其中在中国市场单月销量为8,296辆,同比增长17.4%。相比瑞典、美国等市场的平淡,作为第二本土市场的中国对于沃尔沃来说越发的重要起来。
今年10月份,沃尔沃汽车集团在全球零售销量为45,422辆,相比去年同期45,800辆的单月销量,同比下跌0.8%。即便如此,沃尔沃在今年前10个月全球销量实现同比增长8.4%,由去年同期的391,948辆增至今年的424, 772辆。
XC60依旧是沃尔沃全球销量最高的车型,今年前10个月累计销售126,495辆。V40与V60紧随其后,今年1-10月分别销售63,809辆与41,435辆。全新一代XC90则是销量增长最主要的动力,10月份全球销量从去年同期的6,430辆上涨12.5%至7,231辆;1-10月累计销量为73,579辆,与去年同期相比暴增198%。
沃尔沃汽车集团在全球销量的良好表现,脱离不了第二本土市场中国的贡献。10月份,沃尔沃在中国市场销量为8,296辆,较去年同期的7,066辆,同比增长17.4%。横向比较沃尔沃在另外两大市场美国(-14.6%)和瑞典(-7.3%)的表现,可以看出中国不但是沃尔沃全球最大单一市场,同时也是增幅最大的市场。
再来看今年前10个月的表现,沃尔沃在中国市场累计销量达到71,683辆,去年这一数据为63,721辆,同比增长12.5%。同时,中国市场的销量占沃尔沃全球总销量的比重达到16.9%。
在华本土生产的XC60和S60L是沃尔沃在国内最畅销的两款车型,其中以S60 Inscription身份出口美国市场的S60L,今年在全球累计销量达到20,270辆,同比激增35.9 %。中国市场的重要性不但体现在销量方面,“中国制造”得到全球市场的认可也是沃尔沃非常愿意看到的事情。(图/文 网通社 奚筱林)
安定洞察 2016年11月05日
奚筱林副总编 2016年11月04日
陈旭明编辑 2016年11月04日
XC60真的可以换代了,话说沃尔沃换代和小改款都挺慢的,要不销量还会见涨。
要是沃尔沃国产版价格国内比国际市场便宜30%左右销售,销量绝逼能再增加一半,这点要向华为学习!
很有钱我只买XC90.有点钱我只买XC60.没钱我只买中国吉利博越。
60系还不换代的主要原因是卖的好。
死在价格上
沃尔沃中国的骄傲!
有钱了,我也买一部支持一下吉利汽车董事长李书福。
沃尔沃如果在中国定价理性些,就不止这个量了
这样的增长率真的不怎么样,其他豪华品牌的增长率大多了,所以沃尔沃真心应该反思
有钱想买头VV,家人安全最重要,
有我一辆xc60致馭……
吹吧 被凯迪拉克 雷克萨斯越甩越远!
沃尔沃跟了吉利后,广告也多了,就是没见卖给中国的价格降降
其实吉利沃尔沃在中国市场卖的很一般,产品不行,品牌力高不成低不就,看看整体豪华车市场增长率真的做的一般,水军就不要吹嘘了有意思嘛
中国吉利,中国的沃尔沃