2016-11-02
作为雷克萨斯旗下的旗舰级轿车,LS自1989年推出第一代车型起,至今共经历了四代车型。随着竞争车型宝马7系的换代,雷克萨斯LS豪华轿车也进入换代节奏。日前,网通
导语作为雷克萨斯旗下的旗舰级轿车,LS自1989年推出第一代车型起,至今共经历了四代车型。随着竞争车型宝马7系的换代,雷克萨斯LS豪华轿车也进入换代节奏。日前,网通社从印度媒体Autoblog获悉,雷克萨斯新一代LS正在紧锣密鼓地进行路试,且其类似杂志的官方图片已曝光。据悉,新车的车身长度和宽度均有望增加。
作为换代车型,车身尺寸的变化似乎成为产品更新换代的“标配”。根据全球汽车消费的导向,这同样也是雷克萨斯LS换代车型的杀手锏。全新雷克萨斯LS车身长度和宽度有望达到5,225*1,900毫米,轴距可能将超过3,000毫米。相比较现款车型,换代LS具备绝对的竞争优势。另外,新车外观设计灵感来源于雷克萨斯LF-FC概念车。
新一代LS将基于全新GA-L后驱豪华车平台打造,混动版车型的百公里综合油耗仅为6.1升;针对全球市场尤其是中东、中国和美国市场,其将提供5.0升V8发动机供选配。
售价方面,新一代雷克萨斯LS售价预计为1000万日元(折合成人民币约65万元)起,新车预计将在2017年秋季正式发布。相信新一代雷克萨斯LS经过完美蜕变后将在同级别竞争车型中脱颖而出。(图/文 网通社 宗徐群)
徐飞主编 2016年10月31日
张雪莲编辑 2016年10月17日
张雪莲编辑 2016年10月14日
LS在中国从来没有低于100万过,基本上是两台低配7系的价格,别说买日本车不爱国,那才是真正爱国的人!
为了爱国,请对多买日系车!
中国可以关闭所有汽车生产厂家,所有汽车全部进口,这样又不用投入,只要敲个章,钱就哗哗的来了,最好什么都进口,包括油盐酱醋茶等等
真漂亮,造型没得说。帅
我爱国,但不爱国产车
雷克萨斯是唯一家将量产车接近概念版的厂家。
凌志旗舰车在中国卖得不好的几大原因就是:排量太大,没有推出主流排量,导致售价过高;没有把精力放在中国市场,中国土豪多,开这车又低调,错失了很多市场
这车要是在国内上市65起,估计也没BBA什么事了。
在国内一辆雷克萨斯实际的起步价=2辆乞丐奥迪A8。别说开奥迪的低调,奥迪因为便宜。开雷克萨斯LS才低调!
买进口车是最大的爱国,因为买一辆两百万的车,我至少交一百万的税
就怕你交的税没有变成炮弹,而变成茅台了!//@Leek69678612: 日本65万起售 来到中国落地价超过165万 日企顶多赚一半 中国躺着就赚100万 如果日本赚的钱够买一颗炮弹 中国就能买三发了,所以 买日本车 才是爱国。
这车帅宝马垃圾4缸机多少条街!5.0_V8加混合动力,内饰漂亮大气,外观回头率杠杠的,就是贵,两百万起!真土豪的不二选择
丰田设计师我真要膜拜了
有人说帅有人说丑,我认为是帅的
ls460就140+,600h260万+,谁说买日系不爱国,这价钱他妈就是太爱国了