2016-10-31
此前,迈凯伦曾对旗下650S的继任车型进行路试,其内部代号为P14。网通社从美国媒体Motor1获取了迈凯伦全新P14的路试谍照,新车将采用全新外观设计,采用了
导语此前,迈凯伦曾对旗下650S的继任车型进行路试,其内部代号为P14。网通社从美国媒体Motor1获取了迈凯伦全新P14的路试谍照,新车将采用全新外观设计,采用了碳纤维材质底盘后整备质量有望降低,预计在明年3月正式亮相。
全新迈凯伦P14将基于MonoCell碳纤维底盘结构,这将使新车的整备质量较现款车型有所降低。其中,现款车型的整备质量为1,330公斤。此外,新车的车身线条更加符合空气动力学原理,并将采用狭长造型的头灯组。
动力方面,新车将搭载3.8升V8发动机,其最大功率输出有望提升,但预计将在522千瓦以下。此外,空气动力学属性的提升及整备质量的降低将助新车发挥更优异的加速表现,新车的百公里加速时长预计为3秒。
据报道,新车将在明年3月举办的日内瓦车展上初次亮相,现已开放预订,订金为1万英镑(约合人民币8万3千元)。(图/文 网通社 徐蕊)
徐蕊 2016年09月28日
马晓蕾汽车英文编辑 2016年09月10日
徐蕊 2016年08月18日
不错,我已经准备好定金了
这个前脸和P1还有570 s相似度太高了,
侧面线条有点像458
这是那个村口王师傅焊接的车。。。
万年Twin Turbo//@1026-Gabriel: 万年V8
超跑都玩起了家族试前脸
迈凯轮就一款3.8升的发动机……变出这么多车款
跑步跑得过肥龙,不然没什么意义
像458s版
万能的3.8V8引擎
3.8能玩出10几款车!
迈凯轮几款入门级的超跑,尾巴配上尾灯即是亮点,也是缺点,近看很华丽,远看很小气,给个大尾翼会死啊
p1的接替者
众泰在路上
万年V8