2016-10-14
按照奇瑞新能源规划,将逐步建成纯电动、插电混动、电四驱在内的新能源整车平台,新能源产品到2020年产销规模将达20万辆。近日奇瑞汽车市场品牌部部长卢华平在接受媒
导语按照奇瑞新能源规划,将逐步建成纯电动、插电混动、电四驱在内的新能源整车平台,新能源产品到2020年产销规模将达20万辆。近日奇瑞汽车市场品牌部部长卢华平在接受媒体采访时表示,奇瑞规划推出包括艾瑞泽5 EV在内的3款新能源车型,纯电动车最高续航里程可达到350公里,产品类型也将覆盖微型、紧凑型纯电动轿车及电动SUV领域。
奇瑞新能源车规划 | ||
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车型 | 级别 | 预计上市时间 |
S51 EV | 微型 | 11月20日 |
艾瑞泽5 EV | 紧凑型 | 2017年 |
全新电动SUV | 小型 | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
据介绍,奇瑞近期发布的两座微型电动车S51(代号),有望于今年11月20日上市。到2017年,奇瑞将推出2款新电动车产品,其中包括基于目前月销过万辆的艾瑞泽5所打造的电动版,新车最高续航里程可达350公里。
除对原车进行电动化改造之外,新车还将增加更多电动化、智能化的配置,将于明年中正式上市;另一款产品为小型电动SUV,该车将于明年初正式发布。
S51 EV是奇瑞最新发布的微型两座纯电动车,续航里程为151公里,等速续航最高有望达200公里,适合城市通勤及短途近郊出行。该车采用全铝车身骨架,与传统新能源车只是在汽油车基础上进行电动化改造不同,该车基于全新轻量化平台开发而来,车身骨架仅有85公斤。
新车电池采用最大功率以提升整车电池效能,车身后期维护简单、经济,减少了用户潜在的使用成本。该车采用普通充电模式满电需要6-8小时,快充模式下约半小时。新车的长宽高分别为3200*1670*1550毫米,轴距为2150毫米。(图/文 网通社 陈旭明)
石瑞高级编辑 2016年10月09日
张朦编辑 2016年10月08日
于雷 2016年09月21日
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中国电汽加油
500公里,6万以下,考虑入手
超过300公里、500公里都不是问题,问题是卖多少价,骗多少补贴,以为大家不知道这电车和油车的性价差的钱用来加油够开多少年吗?
不要急路子走的太快了
实际续航能达到200公里吗?
才150公里,300公里续航以下的纯粹就是骗补,不要上市
真的假的,真的立马下手
买不起,太贵。
还是别糟蹋钱了,还是搞混动吧。
这车能卖30万,然后各种补贴后至少15万起
厉害了我地哥
超不过300公里续航的就别拿出来丢人了
看到这车才知道比亚迪的电动车才是良心产品
牛,强烈支持大奇瑞