外观小改/动力提升 试驾迈锐宝XL混动版

国产车测试原创

徐凯文

2016-08-29

在今年4月的北京车展,雪佛兰迈锐宝XL发布了全混动车型,它百公里加速为8.8秒,油耗为4.3/100km,从数据上来看,新车拥有良好的燃油经济性,并兼顾了驾驶乐

导语

在今年4月的北京车展,雪佛兰迈锐宝XL发布了全混动车型,它百公里加速为8.8秒,油耗为4.3/100km,从数据上来看,新车拥有良好的燃油经济性,并兼顾了驾驶乐趣,这样的表现在同级别中并不多见。另外,多说一句,在和通用工作人员聊天时,他透露,迈锐宝XL全混动版很可能是全系的顶配车型。而新车的表现如何?我们一探究竟。

从外观上来看,它与迈锐宝XL汽油版车型几乎没有差别。新车设计前脸完全没有变化,依旧是凸显美式“肌肉车”元素。车身侧面,新车轮胎发生了变化,它采用215/55R17的规格。在车尾方面,迈锐宝XL全混动车型在尾灯下方装有一个蓝色“H”的标识,这表明了新能源身份。

内饰方面

外观、内饰小结:从迈锐宝XL全混动车型来看,它与汽油版也没有太大的差别,整体风格依旧带有运动气息。另外,这台全混动车型的配置还是很丰富的,电动空调、座椅加热/通风都为全车人员提供了方便。

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第一页:变化不大的外观/内饰设计
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