为了给用户提供更为方便快捷的驾驶体验,奥迪日前研发出了全新的“trafficlightinformation”系统。网通社从日本媒体carview获悉,车载“t
导语为了给用户提供更为方便快捷的驾驶体验,奥迪日前研发出了全新的“traffic light information”系统。网通社从日本媒体carview获悉,车载“traffic light information”系统将与城市道路中的交通信号灯互联,从而可使信号灯的转换时间显示在车载计时表中,使驾驶者能随时掌握交通路况信息。
“traffic light information”系统对交通中心管辖范围内的信号灯数据进行收集,并且将这些数据载入车载系统,从而可使信号灯的转换时间显示在车内显示屏中。车辆内部设置的计时显示器,将对红灯转换为绿灯的时间进行倒计时,从而缓解了驾驶者等待信号灯时的压力。
同时,如果车辆判定无法在信号灯变红之前驶过路口,它也会在仪表板上显示倒数时间,从而让司机开始刹车。而在等待红灯变绿时,倒数计时将在信号灯变绿前几秒消失,从而迫使司机注意十字路口,判定是否可以安全行驶。
据奥迪官方宣称,这项“traffic light information”信息系统是奥迪对车载通信系统——Audi connect其中一项功能的应用,并且目前只适用于美国地区。同时,这套交通信号灯信息系统也将揭开路、车间互联的序幕,未来奥迪将在车型中大力普及这套系统。
这套系统可对车辆通过信号灯路口的时间进行最优配置,也可缓解因等待信号灯时滞留所造成的交通拥堵。此系统将于今年秋季在美国一部分地区开始进行应用。随后,奥迪还将进一步推动Audi connect车载系统的发展,从而为用户提供更为智能灵活的驾驶体验。(图/文 网通社 裴健如)
尚震罡高级编辑 2016年08月18日
王静亚编辑 2016年08月18日
裴健如 2016年08月17日
科技改变生活
中国式交通,人凑够一扎,红灯无租,加上碰瓷,还是用眼睛,耳听八方,眼观六路吧!
看灯顺便能看看路上的人 万一有个闯红灯的呢。这功能有点遥远。
不看灯看什么
没什么卵用
只适用于美国
大陆不行
很不错的理念,中国的红绿灯本身设计的就低矮,也许是有意这样的吧,前面大车一停后面的完全看不见了红绿灯,汽车都这样设计的话误闯红灯的几率就少了很多
看看我们运城的红绿灯就知道这个功能在运城是多余的。
这个功能只会完成很大的麻烦,驾驶员会把信号灯和车内系统一起看,一不留神可能会造成交通事故
用处不大吧
没用的功能,还是看一下灯
这是在国外,中国的红绿灯,呵呵
只能针对国外吧?国内高峰期红灯都是手动空置的
以后换车 必换奥迪