网通社从国家环境保护部获得了大众Tiguan的审批信息，新车将搭载1.4T、2.0T高/低功率版，共三款涡轮增压发动机，匹配6速自动或7速自动两款变速箱。其中，
导语Tiguan是大众旗下紧凑型SUV，换代车型已在此前正式发布。根据规划，全新一代Tiguan有望年内以进口的形式引入国内市场。网通社从国家环境保护部获得了大众Tiguan的审批信息，新车将搭载1.4T、2.0T高/低功率版，共三款涡轮增压发动机，匹配6速自动或7速自动两款变速箱。其中，2.0T车型将配备4MOTION四驱系统。
动力方面，新车将搭载1.4T以及2.0T高/低功率版，共三台增压发动机。其中，1.4TSI发动机的最大功率为110千瓦，匹配6速自动变速箱。2.0T低功率版发动机的最大功率为132千瓦，高功率版发动机的最大功率为162千瓦，匹配一款7速自动变速箱和4MOTION四驱系统。
新车采用大众最新家族式设计语言，三横幅式中网与前大灯贯穿整个车头，造型紧凑精致，一条笔直腰线横贯整个车身，简洁利落更显修长。全新设计的大灯造型与LED光源搭配，点亮效果十分醒目。尾部变化上，更加运动的车身比例，棱角切割全LED尾灯组设计，使得新车更加硬朗、大气。
除标准版车型外，大众还将推出一款Tiguan GTE插电混动版车型。动力方面，是由1.4TSI涡轮增压发动机和一台电动机组成，综合最大功率160千瓦。此外，新车最高时速可达200公里，在纯电动模式下最高时速可达130公里，续航里程50公里，混动模式下的综合油耗仅为1.9升。（图/文 网通社 石瑞）
岳岩松编辑 2015年09月22日
石瑞高级编辑 2016年08月12日
张朦编辑 2016年08月08日
我是途观车主，2015款途观，这车，开着很一般，小毛病多，如果15万的价钱，那就值得入手了，不如我以前的老捷达
定价30万起步，加价3-5万，两月提车，爱买不买，老子就是这么狂！我在2013年5月北京亚运村大众四儿子亲历，狂的不行！希望你们坚持你们的信念，把牛逼用到最后一刻！
车不错，提车果断汉兰达
不如咬咬牙加钱买Q5,X3，不加买锐界也可以，我家锐界2.0T四驱尊瑞落地40不到，反正都是城市suv
188，只要188万
更定又加价了
进口原版走高价路线，不图量，为国产后的途观打开溢价空间，大众这套在国内屡试不爽。
大众真孙子，不国产先进口，价格不用说，肯定便宜不了，先宰有点钱的中国人一道，完后再国产，再蒙屌丝撑面子的一道。真操行！今年我把我宝来卖了，换汉兰达了。
88万起，中国人傻钱多。
必须40万起步然后加价5万等三个月提车，这样肯定大卖，咱们中国人就是看中加价车，钱多不缺脑残
现款都在低价处理，都降到25.8万，这车应该上市也就40万内起步
万年不变内饰
别多想了，最起码加价一年。
进口的普通途观已经38万，这不定50万对不起大众啊！
关键在于价格！
