2016-08-10
网通社从奇瑞汽车官方获悉,奇瑞全新车型平台“T1X”正式发布,基于该平台除将打造全新A+级SUV瑞虎7外,还将推出7座SUV、插电混动SUV、MPV等4款新车。
导语自艾瑞泽5起,奇瑞正式进入战略转型的第二阶段,在实现技术全面升级的基础上,将开发出更多全新SUV、MPV等市场关注度较高的车型。作为全新车型开发的支撑,奇瑞也将进行平台化升级。
网通社从奇瑞汽车官方获悉,奇瑞全新车型平台“T1X”正式发布,基于该平台除将打造全新A+级SUV瑞虎7外,还将推出7座SUV、插电混动SUV、MPV等4款新车。得益于新平台优势,奇瑞将在新车正向开发过程中实现持久的高品质低成本开发优势,使消费者获得高性价比的产品。
基于“T1X”平台车型 | ||
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车型 | 级别 | 上市时间 |
瑞虎7(T15) | A+级5座SUV 长轴距 | 9月12日 |
瑞虎3X(T17) | A+级5座SUV 短轴距 | 下半年(有望) |
瑞虎9 | B级7座SUV | 2017年 |
插电混动SUV | —— | 未公布 |
七座商旅MPV | MPV | |
制表:网通社 Internet Info Agency |
从奇瑞公布的规划来看,基于全新T1X平台奇瑞将打造5款全新产品,除将于下月上市的瑞虎7外,还将推出A+级5座SUV、7座B级SUV、插电混动SUV和七座MPV车型。
奇瑞方面表示,全新产品均将采用正向开发而来,通过平台化、模块化运作,实现持久的高品质低成本开发优势,使用户获得高性价比的产品。
全新平台支持不同轴距车型开发,轴距范围可在2560-2800毫米之间,覆盖A级-B级SUV产品。其中车身长度、离地间隙、车身高度、后排乘坐空间均可调节,车身尺寸可依据需求变化,十分灵活。基于新平台打造的全新B级SUV,轴距最大有望达到2800毫米。
根据规划,未来奇瑞将推出三大产品平台,包括A平台(注重产品的性价比和燃油经济性)、T1X/M1X平台(更均衡的性能和更好的延展性)、CC2S平台(更出色的底盘和操控性能),各平台零件通用率将达到70%以上,其中“T1X”平台已正式发布。
作为奇瑞汽车研发总院的战略组成部分,奇瑞上海技术中心(CTCS)主要负责奇瑞汽车前期造型研发和车型设计。该中心汇集了全球顶尖的汽车人才,致力于开发奇瑞全新的下一代车型,也是奇瑞实现新战略的“火车头”。在基于优势平台打造全新产品基础上,加之前瞻设计中心的造型、内饰设计,瑞虎系列SUV产品实力无疑将得到进一步提升。(图/文 网通社 陈旭明)
张朦编辑 2016年08月10日
任宏斌试驾资深编辑 2016年08月08日
陈旭明编辑 2016年08月05日
3x,快点出来吧,
朋友,很开心,你能点开看我写的评论,支持国产的请看一下!很多朋友都有这个心理,买合资车比国产车更耐用,小毛病少,省心,有面子,如果有5万,都要按揭买合资车,如果预算都10万买国产车很多还是想,算了,添点买大众吧,买本田吧,买丰田吧,买别克吧。。。。 心里感觉合资车比国产车有面子!你面子真大,巴掌大,十几万的车。国产车真心不错,吉利帝豪,博越,博瑞,哈佛H2 5 6 7 都是不错的车,不一一列举了,看到论坛荣威RX5,我就买了现在的荣威RX5 七夕定的,带着老婆试驾了一下,2.0T的
瑞虎9可能用到传说中的2.0T了
期待瑞虎9
大踏步前进
坐等9!
赶紧出来吧,环塔等着呢!
奇瑞目前情况堪忧,对于长期销量不乐观,不知道奇瑞的那些头头们咋想的?难道奇瑞国企是给这些人混吃等死,养老送终,做慈善事业的机构?!奇瑞走在作死的路上越走越勇,越走越远。我只想用张学友一首歌来告诉奇瑞——回头太难。
如果奇瑞有全时四驱混动我就等等,现关注比亚迪唐。开着09款瑞虎还是很给力的,下一辆希望还是奇瑞的混动全时四驱。
我都真的想不通,汇聚全球顶尖得设计人才怎么就是设计不出一款看着特别霸气得车呢……
确实比以前的产品漂亮了很多,这些进步是值得肯定的
等瑞虎9,希望有四驱,20以下落地,不求最高配。下辆车目标,7座,四驱!就看虎9外观和品控了。
刚在惠南镇看到拖车拖着一辆全新瑞虎⑦,不过拖车上面还拉着一辆虎⑤。为啥拉在平板上的不是虎⑦。那可是新车。。。。
奇瑞的产品就是稳扎稳打,没什么特色又没什么缺点,但还是期望奇瑞越做越好,多上精品!!!
瑞虎7我们这可以提车了