奔驰第十代全新长轴E级车已于北京车展前夕全球首发，新车针对中国市场的需求进行了全面优化，从外观、内饰到车身尺寸都有明显提升。网通社从北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司获悉，全新长轴E级车先期将上市3款车型，包括E 200L、E 300L时尚型和E 300L豪华型，均提供轿车和运动轿车两种造型风格选择。奔驰全新长轴E级车将于8月22日在华上市，预售价45万起。

根据从北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司获得的消息来看，E 200L预售价格区间为人民币45-47万元，E 300L时尚型为47-50万元，E 300L豪华型为50-55万元。全新奔驰E级，作为第三代国产长轴距E级车，其以“中国制造，专属中国，为中国而设计”的坚定承诺和全球领先的制造工艺水平打造。

全新一代E级长轴距轿车基于奔驰MRA（后驱/四驱）模块化平台打造，在设计上更趋向家族化，外观与奔驰S级更加接近。新车针对中国市场推出长轴距版，尺寸大幅增加，同时标准轴距车型也将保留。此外，全新一代奔驰E级长轴距版将在北京奔驰进行投产。

奔驰全新一代E级的标准轴距版在长度和轴距方面较之现款大幅增加，专为中国研发的长轴版本尺寸比现款也有所增加，新车长宽高分别为5,065*1,860*1,467毫米，轴距为3,079毫米，与现款E级相比车身长度增加41毫米，宽度增加6毫米，轴距长度更是增加65毫米。

外观方面，采用家族化设计的全新一代E级在外观上与S级更加接近，更大面积的“百叶窗”进气格栅，相似的大灯轮廓造型以及更加沉稳的保险杠样式等多个细节设计都能看到S级的影子。大灯部分，全新一代E级延续家族“四眼”设计基因，采用84颗高性能LED光源，在不同路况实现最精细化控制的光束分布。全新E级的尾部更加圆润，与S级的尾灯造型颇为神似。

 全新一代E级的内饰部分也与现款S级保持高度的一致，从整体中控台和出风口设计就可看出。考虑到中国客户对高科技和个性化的追求，新车配备双12.3 英寸高清显示屏，营造出悬浮的效果。方向盘感应触控板移植了如同智能手机界面般的操作体验，驾驶者只需手指触控操作，就能实现信息娱乐系统功能，极大提升驾驶安全性。

动力方面，新车将搭载两款不同调校的2.0T涡轮增压发动机，其中E200L是沿用现款车型上的2.0T发动机，最大功率135千瓦，最大扭计300牛米；E300L发动机则拥有更强的动力，最大功率180千瓦，最大扭矩达到370牛米。

新车配备奔驰9G-Tronic九速自动变速箱，除后驱车型之外，还提供4Matic四驱版本供用户选择。根据规划，之后全新E级预计还将推出搭载1.6T涡轮增压发动机的E180版本，作为入门车型。

从全新一代奔驰E级长轴距版的预售价来看，虽然新车在售价方面相比奥迪A6L与宝马5系没有太大的优势，但奔驰全新E级长轴距版在外观设计上更接近S级，在配置方面也有着不俗的表现，12.3英寸双液晶显示屏、中控台两侧的空调出风口、带触摸控制的全新方向盘以及座椅等均为全新E级特有的全新设计。总体来看，全新一代奔驰E级的市场竞争力还是不容小视的。（图/文 网通社 郭王虎）