如果你有20万元的话，我想大部分人都有考虑过上汽大众新帕萨特。现如今中级车市场竞争越来越激烈，低油耗、动力足，更是消费者关注的重点。目前帕萨特330TSI DSG尊荣版售价为22.29万元，这个价位在同级来看并不低。而近期你又多了一个选择，相近的价格你可以买到动力更强、长度接近5米的中大型车，它就是福特金牛座。此次新增加的1.5T车型名为金牛座 EcoBoost 180豪华型，售价23.38万元，下面就看看你该如何选择吧！ 

外观对比：相同的脉络大气端庄

从设计上看，金牛座在设计细节上延续了福特最新的家族设计语言，主要的造型样式还是偏向商务和私人使用的客户群体，端庄沉稳的设计语言让它看起来就有种与生俱来的气场。

虽然是新款车型，但大部分人对帕萨特的外形已经非常熟悉了，中规中矩没有什么出彩的设计，符合大多数中国消费者的需求。

在前脸部分金牛座马丁式的六边形中网已经成为福特家族性的代表，给人一种踏实的感觉，粗壮的雾灯镀铬条尺寸相当大。

新款帕萨特相比现款车型的车头要好看很多，中网的镀铬装饰向两侧延伸至车灯，将车灯包裹在内，提升了不少精致程度。与金牛座一样属于稳重的气质，这样对于成熟的用户来说是比较讨好的。

不过相比大众系列产品已经让人有审美疲劳感觉的“套娃”情况，金牛座相比品牌其它系列产品仍有着明显的区别。同时，在前脸整体造型上也相比新帕萨特更显年轻，毕竟仍属于上一代产品的帕萨特，设计上已略显老气。 

侧面线条中，尽管金牛座有着长度接近5米，轴距近3米的傲人数据，但从侧面观察它并没有丝毫的臃肿感，平整的腰线、与均匀的车身比例反而让它有了更出色的协调感。

新帕萨特依然是传统三厢车的造型，所以从侧面看去造型与老款差别并不大，而在车身尺寸方面相比金牛座就完全没有优势了，这也是它的最大硬伤。

车轮方面，金牛座EcoBoost 180豪华型配备的为235/55/R17规格轮胎，品牌为固特异御乘II代，可以看出较厚的胎壁对舒适性方面是有所考虑的。

新帕萨特在1.8T车型所采用的是16英寸轮毂，尺寸215/60/R16的韩泰轮胎，215毫米的宽度放在一台中级车上还是显得有些寒酸。

车尾造型中，两车都不约而同的使用了简约大气的风格，没有过多的线条，整体显的饱满厚实，并且金牛座EcoBoost 180豪华型还配有倒车影像。而新帕萨特更多的是延续了现款车型的影子，金牛座的排气尾喉为双边共双出的排气，而帕萨特则为单边双出。

内饰对比：注重工艺的低调豪华氛围

金牛座的内饰风格延续了家族式的风格，在装配做工上使用了大面积的软质材料，纯黑的配色相比对手多了一丝前卫，并且金牛座的换挡机构是非常具有科技的旋钮式，一下就让整体的格调提升了不少。

新帕萨特的中控整体还是一贯的大众味道，看了这么多年早已审美疲劳，平直的线条也使得中控的视觉效果更加的宽敞。

金牛座四幅式的方向盘给人一种看着就踏实的感觉，并且出色的手感与便利的设计更容易取得此定位消费者的好感。

而帕萨特的方向盘是全新的设计造型，平底的设计相对运动一些。

仪表盘方面，金牛座左右两侧的液晶显示屏非常炫丽，色彩的还原度与清晰度都属于上乘，时速表下方的当前档位显示也让驾驶者更加直观的了解车辆实时档位变化。新帕萨特还是大众传统的样式，中央液晶屏可以提供导航、车辆信息等功能。

两车在配置上功能基本都符合时下主流的水平，双区恒温控制空调、前排座椅加热以及电子手刹都有出现，值得注意的是在金牛座EcoBoost 180豪华型上装备了发动机启停功能，有利于提升燃油经济性。

座椅空间对比：熟悉的新帕萨特，傲人的金牛座

金牛座接近3米的轴距对于空间的成绩大多数人都不用质疑，真皮座椅的材质在这级别自然是不能少，并且前排座椅支持10向电动调节机构和记忆功能，驾驶员将座椅调整到适合自己的位置后，长按车门上的记忆按钮即可设定。

全景天窗这一提升内饰整体档次感的配置也出现在180豪华型上，分段式可开启全景天窗有利于车内的通风以及采光。

新帕萨特的单天窗相对金牛座就稍显逊色一些了，对于后排乘客的照顾就显得不是很全面了。

金牛座的后排座椅靠背支持角度调节，腿部空间更是比新帕萨特大的不是一星半点，出风口与中央头枕自然是标配的功能了。

帕萨特的后排空间在同级中一直处于中上水平，但此时相比金牛座来看，它就没有任何优势了，后排中间地板隆起的幅度过高，其长度也无法完全容纳成年人鞋的尺寸这些都是大众车的“通病”了。

动力对比：1.5 T数据优势明显，帕萨特依然吃老本

福特对于发动机功率的调校一直是众口界碑的，这也在金牛座上同样适用，EcoBoost 180豪华型搭载了一台1.5L  EcoBoost涡轮增压直喷发动机，最大输出功率133千瓦，峰值扭矩240牛米。这样的数据与目前市场在售的2.0T车型相媲美。

与发动机匹配的是6速手自一体变速箱，并且采用旋钮式的换挡方式，结合发动机启停技术的融合，对燃油经济性的优化是个很好的提升。

值得一提的是金牛座EcoBoost180豪华型的车钥匙同样也装备了发动机远程启动功能，该功能可以在夏季或者冬季提前启动空调，为车主们提供了便利。

新帕萨特在动力方面并没有提升，依旧使用那台代号为EA888的1.8TSI发动机，除了帕萨特之外，诸如途安、凌渡、速腾、高尔夫等车型上都有配备。该发动机最大功率和峰值扭矩分别为132千瓦和300牛米，为高功率版机型，与之搭配的是一台7速干式双离合变速箱。

与发动机搭配的是代号为D200的7速干式双离合变速箱，档把造型与其他车型的样式基本无区别，缺点是这台变速箱的口碑在同级车中饱受诟病。

总结：

综合来讲，如果你是一个经常跑客户，偶尔带家人出去旅游，那么大众一贯的中庸风格怎么都不会错。但你若想在预算内有更加舒适惬意的[乘坐感受、更高的科技品牌体验。金牛座EcoBoost180豪华型我想是你的第一选择。同时福特金牛座EcoBoost180豪华型享受购置税减半政策，并且有十万元贷款24期零利率政策，更加突出了它是性价比最高的选择。