2016-07-29
斯柯达今年1-6月在华销售量达151,899辆,同比增长10.2%,增长势头明显。按照规划,未来斯柯达将在速派、Yeti、明锐、昕锐、昕动、晶锐6款车型的基础上
导语斯柯达今年1-6月在华销售量达151,899辆,同比增长10.2%,增长势头明显。按照规划,未来斯柯达将在速派、Yeti、明锐、昕锐、昕动、晶锐6款车型的基础上引入更多车型,进一步扩大在华的产品阵容。网通社通过梳理近期新车消息后发现,斯柯达明年将推KODIAQ、明锐旅行版两款车型,并由上汽大众进行本土化生产。
明锐旅行版目前采用进口的方式在华销售,与其他竞品车型相比在售价方面优势较小。未来新车国产化以后,将进一步拉低售价,从而达到刺激销量的目的。另一方面,在斯柯达未来5年的产品规划中,SUV领域将做为企业发展的重要方向,新车KODIAQ的推出,也将完善斯柯达在SUV领域的产品布局。
全新明锐旅行版基于大众MQB模块化平台打造。外观方面,新车延续海外版车型的设计风格,大灯和进气格栅采用分体式设计,且进气口依旧为家族式的直瀑式格栅造型。车身尺寸方面,进口明锐旅行版长宽高分别为4659*1814*1463毫米,轴距2686毫米。国产后,新车有望在车身尺寸方面较进口明锐旅行版车型有所加长。
动力方面,新车搭载的是EA888系列1.8T发动机,最大功率132千瓦,最大扭矩280牛米。传动方面,与之匹配的是6速DSG双离合变速箱。此外,全新明锐旅行版车型还全系标配全新4*4智能全时四驱系统。国产后新车有望在动力系统方面有所调整,搭载一台排量更小的1.4T发动机,在满足燃油经济性的同时,也将提供给消费者更多的选择。
KODIAQ同样基于大众MQB模块化平台打造的,定位于中型SUV。外观方面,新车借鉴日内瓦车展亮相的Vision S概念车的设计理念,采用了全新的设计语言,整体造型简洁动感。此外,新车还提供五座/七座式设计,从而创造出更强的实用性。
动力方面,新车将有望搭载1.4T/1.4T高功率版、2.0T三款发动机。1.4T低功率版最大功率96千瓦,最大扭矩225牛米,1.4T高功率版最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米,2.0T发动机最大功率162千瓦,最大扭矩350牛米。传动方面,与之匹配的是6速手动或7速双离合变速器,并且可选配四驱系统。(图/文 网通社 郭王虎)
岳岩松编辑 2016年07月22日
岳岩松编辑 2016年07月14日
郭王虎 2016年07月11日
喷子们表泼粪,斯柯达车速派比帕萨特、迈腾一点不差,一个平台,发动机甚至好过他们,价格定位却便宜2万,比起日系的凯美瑞、雅阁至少强半档,经济省油动力高。
自己去买辆集装箱,要几座?自己去分好类!
5米6的车2米6的轴距,1.4的动力,这车太奇葩了吧!
简配无底线!继续作吧!
旅行版的全时四驱是亮点
买不起进口A4和蔚揽,就看斯柯达了
小编是不是有问题审都不审就发第一听说5659*1814*1463的车是什么东东
去你奶奶的,进口四驱旅行版,低配19万,高配23万,我打遍浙江也没4S在卖,什么意思,现在看看国产要多少!不会比进口还贵吧,别自己打自己嘴巴
烂锤子车,刹车失灵,变速箱异响
紧凑型旅行车比较紧凑SUV优势很多:1旅行车有轿车的操控性。过弯的时候由于地盘低离心力也相对比SUV低很多 乘坐的舒适性方面也比SUV好很多(除了头部空间)2具备与SUV的超大行李储存。车顶行李架可扩展 这样又比轿车又更强大的储存空间。 价格猜想:比较上大兄弟车型朗逸与朗行之间的差价是3000元。如果明锐轿车和明锐旅行车的差价在10000以内还是可以接受的(明锐轿车1.4t版和明锐旅行车1.4t) 但是明锐轿车身上被取消的独立悬挂会不会在旅行版上取消呢。海外版本是有独立悬挂的哦。
减配!减配!不知是否吸取之前的教训!
这车不实用,很多地方都没法走,5、6米车长2、6米的轴距,那它的接近角和离去角大家可以想象,还旅行呢,它只能在水平的广场上遛弯,或摆在家门口看着。
新款速尊旅行版不引进,搞了个明锐旅行版,真是服了!
垃圾车,烧机油的。
先把你那个带有大众血统的臭架子放下,一切就好说,小众牌子B级车速派各种减配还特么20多万,真以为贴个上海大众就敢跟帕萨特平起平坐?