网通社从一汽-大众奥迪内部人士了解到，奥迪A6Le-tron将在11月份由一汽-大众进行投产，随后于年底在华上市。新车在纯电动模式下最大续航里程为50公里，百公
导语根据大众集团在华制定的新能源产品规划，到2020年大众汽车计划推出15款国产新能源车，奥迪A6L e-tron就是其中的首款车型。网通社从一汽-大众奥迪内部人士了解到，奥迪A6L e-tron将在11月份由一汽-大众进行投产，随后于年内在华上市。新车在纯电动模式下最大续航里程为50公里，百公里综合油耗仅为2.2升。
A6L插电式混合动力车型命名为A6L e-tron，新车基于奥迪A6L打造而来，在外观和内饰的上基本保持全新A6L的设计理念。A6L e-tron将采用大众MLB模块化平台打造，并针对中国市场对其进行加长。A6L e-tron将在今年11月由一汽-大众奥迪的长春工厂负责生产，未来这款车型将只针对中国市场销售。
动力方面，A6L e-tron将搭载一套由2.0T发动机+电动机组合成的动力系统，其中2.0T发动机最大功率155千瓦、峰值扭矩350牛米，电动机单独运行则能产生91千瓦的功率和220牛米的扭矩，综合最大功率有望为180千瓦。传动方面，新车将匹配一台8速Tiptronic变速箱。
在油耗方面，A6L e-tron的综合油耗仅为2.2升，与目前国内在售的一汽-大众奥迪A6L搭载1.8T发动机的TFSI车型相比，油耗下降了将近66%。在纯电动模式下新车的最大续航里程为50公里，综合续航里程达到880公里。（图/文 网通社 王静亚）
岳岩松编辑 2016年07月18日
岳岩松编辑 2016年07月14日
岳岩松编辑 2016年07月14日
我哥的奥迪A6L每开一千公里就要加机油，后备箱一直备着，不需要换机油，开到一千公里往里面加就行了
其实BBA在很早以前已经开始研究混合动力，只是这些大品牌在产品不完全成熟的时候是不会退出市场且量产…因为品牌形象和声誉对于它们比什么都珍贵！国产BYD毕竟是个造车的“新品牌”…在利益及风险的考量中，BYD更值得一拼，事实也告诉了全世界，BYD在新能源汽车当中吃到了螃蟹！但新能源的技术逐步成熟，BBA现在开始发力了，看来国产车又将面临一次的洗礼。“秒天秒地…的BYD唐”（看好这是什么符号）还能秒吗？
宝马把丰田的阿特金森混动装5系上卖70多万，雷克萨斯上的这套卖40万，装凯美瑞上才卖20多万，不知道装A6上卖多少钱？大胆推算下50万吧！
价格？高出的价格绝对比该烧的油钱多很多！
大众奥迪汽车毛病多，我同事的车子前几天机油泵出了故障，今天空调压缩机又会掉了。准备卖掉它了
16升机油！2.2升油耗
50公里也算什么吗？真不要脸
贵20万就算了。拿20万加油不知加到何年何月。
价格第一位，投放市场反馈好了 能大卖。
价格才是王道！
强烈要求百公里算法更改不要迷惑人民群众。油归油 电归电。
绝对死贵！
烧机油2.2升吧
担心会不会容易发生自然的情况
100公里以上
