2016-07-15
菲亚特·克莱斯勒(FCA)集团CEO马尔乔内于今年年初表示,计划将Jeep品牌的生产线进行转移,从而助于产能提升。网通社从欧洲媒体automotivenewsE
导语菲亚特·克莱斯勒(FCA)集团CEO马尔乔内于今年年初表示,计划将Jeep品牌的生产线进行转移,从而助于产能提升。网通社从欧洲媒体automotivenewsEurope获悉,菲亚特·克莱斯勒集团于本周四发表声明,将为俄亥俄州和伊利诺伊州的工厂投资10.5亿美元,从而购置全新生产设备,旨在提升Jeep品牌的工厂产能。
菲亚特·克莱斯勒集团计划在2017年投资3.5亿美元,将Jeep大切诺基的生产线由托莱多和俄亥俄州的工厂转移至伊利诺伊州。同时,伊利诺伊州工厂的道奇Dart生产线则将于今年九月底停产,而Jeep指南者和自由客也将在今年12月份在该工厂全面停产。
菲亚特·克莱斯勒集团CEO马尔乔内于年初时表示,由于销量不佳等因素的制约,因此道奇Dart和的克莱斯勒200的生产工作将进行外包。而Jeep指南者和自由客两款车型则有望被一款全新SUV替代,新车将亮相于今年年底开幕的洛杉矶车展,并且在墨西哥的托卢卡工厂进行生产。
此外,菲亚特·克莱斯勒集团已在托莱多工厂投资了7亿美元,用于生产新一代Jeep牧马人,并且将提供约700个新的工作岗位。马尔乔内已于年初时承诺,虽然Jeep车款的生产线即将转移,但不会造成任何失业情况的发生。(图/文 网通社 马晓蕾)
岳岩松编辑 2016年07月12日
张朦编辑 2016年07月11日
岳岩松编辑 2016年07月08日
没有,自由侠是轮胎的一半撞到了灯杆 // @-孤独的城堡-: 消除断轴影响再说吧
消除断轴影响再说吧
质量太差
未来将有利的促进广汽集团与FAC集团深度合作,未来道奇和克莱斯勒品牌也将有望在中国进行生产。
车都卖不出去还自我陶醉提高产能好可笑呀!
我的指南者开了3000公里,我就把它抛弃了,直接不想
直接无语
价格不降,提高产能有屁用!?
不国产,再怎么调整都没用。
质量搞不上去,产量再多也是废铁一堆
我的jeep 自由客让我即爱又恨。
大爱jeep,赞我的人都买的上