作为一款自主品牌的中型车，Z500凭借着和紧凑型车相当的价格在7—10万元的自主家轿领域获得了一席之地。7月6日，2016款众泰Z500正式上市，网通社通过对比发现，新款车型在2015款基础上新增了三个配置的车型，现有车型的配置也得到了提升，售价则有小幅调整。

此次上市的Z500共推出了八款车型，售价7.68—10.98万元。新增的三款车型分别为MT和CVT版本的顶配车型旗舰型以及一款CVT入门车型精英型。其中，CVT尊贵型较老款相比售价有着略微的提升，配置则有着十余项的升级。

一、车身尺寸：与老款车型一致

作为年度小改款，2016款众泰Z500的车身尺寸与老款车型保持了一致。长宽高分别为4750毫米、1810毫米、1490毫米，轴距2750毫米，达到了中型车的尺寸标准。这样的车身尺寸使得Z500成为了目前国内市场上售价最低的中型车之一，也使得Z500在7—10万元的价格区间与其他车型形成的错位竞争。

二、动力对比：略微提升

新款车型使用的仍然是一台源自三菱的1.5T发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩200牛米，相比老款在发动机的扭矩方面略微提升了5牛米。同时，发动机的排放也由国4标准升级到了国5标准，与之匹配的，仍然是一台CVT变速箱。Z500的动力数据表现在该级别车型中属于中等水平。

三、外观配置：细节之处小改，配置提升明显

2016款众泰Z500的外观与老款车型保持一致，但在细节之处，有一些细微的改动。前格栅新增了代表Z500车型的500铭牌，翼子板上方新增了turbo标识，后视镜造型也有细微的变化，新款车型的全系都使用了铝合金轮圈，备胎也升级为全尺寸。老款中的电动天窗在新款中升级为全景天窗，并新增了隐私玻璃，感应雨刷等实用配置。灯组方面，新款车型增加了自动大灯，车门外拉手照明灯等配置。总体提升明显。

四、内饰配置：变化不大，新增电动座椅调节和加热

新款车型在内饰设计和用料上与老款车型保持一致，新增了前排座椅电动调节和加热功能。而在其他方面，也保持了众泰一贯的高配置水准，多功能方向盘、皮质座椅和皮质方向盘等配置均为全系标配，而迎宾踏板灯和电子防炫目后视镜等也配备在了除最低配车型外的所有车型上。

五、科技安全配置：新增牵引力控制和车身稳定控制

2016款众泰Z500新增了不少科技安全配置，如Autohold自动驻车，一键启动，无钥匙进入等功能都成为了全系标配。同时，新款车型新增了牵引力控制和车身稳定控制系统，有助于提升车辆的行驶安全。总体来看，2016款众泰Z500的科技安全配置有一定提升，但在许多人比较关心的牵引力控制和车身稳定控制系统上仅出现在了CVT的中高配车型上，不得不说是一个遗憾。

总结：

众泰向来喜欢凭借着低廉的售价和越级的空间配置给予人们惊喜，此次2016款Z500的上市也达到了相同的效果。尽管CVT车型的售价有着略微的上调，但同时也换来了配置的大幅提升，配置提升后的Z500总体性价比也进一步得到了提升。