2016-07-06
道奇挑战者自2008年发布后,一直未进行过换代。而今,这款具备强劲动力表现的美式“肌肉车”已临近换代周期。网通社从美国媒体motor1获悉,新一代道奇挑战者将在
导语道奇挑战者自2008年发布后,一直未进行过换代。而今,这款具备强劲动力表现的美式“肌肉车”已临近换代周期。网通社从美国媒体motor1获悉,全新一代道奇挑战者将在2019年正式发布。与现款车型相比,全新一代挑战者的外观造型变化较大,并且在动力方面提升6%。
在生产架构方面,全新一代道奇挑战者将基于阿尔法·罗密欧Giulia所采用的后轮驱动平台打造。虽然前置发动机-后轮驱动方式会在一定程度上造成动力流失,但此项设计能够在保证车辆前后轴重量平衡的基础上,使车身具有更好的操纵性和灵活性。
就动力总成而言,道奇将为全新一代挑战者提供多款V6和V8规格的发动机配置。其中,Hellcat顶配版挑战者则有望搭载一款全新升级的V8发动机,其产生的最大功率为559千瓦,动力较现款车型提升了6%。
现款道奇挑战者Hellcat搭载了一款6.2升的机械增压V8发动机,所产生的最大功率为527千瓦,峰值扭矩880牛米,百公里加速仅需3秒,最高时速320公里。而全新一代车型在搭载经过升级强化的发动机后,峰值扭矩与百公里加速表现均有望大幅提升。(图/文 网通社 马晓蕾)
张朦编辑 2016年03月29日
张弛汽车英文编辑 2016年03月17日
裴健如 2016年03月15日
可惜 进口关税毁了这车
平行车有3.6、V6的。外观一样。55万左右能提车。可惜我还是喜欢地狱猫级别的。6.2V8起步就起飞
总觉得它比野马和科迈罗更man一点
这平台太差了。。
今年之内必须办了她
真丑
外国人都不车珠子的吗?没事干居然生产那么好看的车子。
引进啊