“野”性依旧 试驾2016款Jeep大切诺基

进口车测试原创

李濛濛

2016-06-27

如果说80后这代人对轿车的认知是从大众开始的话,那么对SUV的初步了解则始于Jeep。提到Jeep,则不得不提到切诺基(Cherokee),这款当时由北汽和Je

导语

如果说80后这代人对轿车的认知是从大众开始的话,那么对SUV的初步了解则始于Jeep。提到Jeep,则不得不提到切诺基(Cherokee),这款当时由北汽和Jeep合资生产的第二代车型,在九十年代车流不大的北京路面上,依然拥有着较高的出镜率。而在那个年代还没有SUV这个概念,以至于很长一段时间,人们管这类车型都叫做“吉普车”。

直到2001年,北京吉普引进第二代大切诺基(Grand Cherokee)进行国产,该车的车身尺寸及豪华性都高于之前的切诺基,人们还给它起了个亲切的名字“大切”。只不过由于售价及认知等因素,国产大切的销量没有达到预期效果。在这之后,Jeep大切诺基所推出的换代产品,也只是以原装进口的方式登陆国内市场,直到今天。

 

外观变化不明显,依然保持大气硬朗的风格

如今市场上在售的Jeep大切诺基是第四代车型的小改款,而本文所试驾的车型是正是基于此版本所推出的2016款年型车,虽然在整体造型上变化不明显,但配置方面却有所提升。外观方面依旧延续了圆润、厚重的风格,宽大的车头看起来气势十足。具有明显家族特征的七孔进气格栅采用了蜂窝式设计,外围进行了镀铬装饰。

大灯依然采用远近光一体式设计,LED日间行车灯沿着大灯轮廓进行包裹,仔细观察,里面还另有乾坤。左侧大灯内部带有“since 1941”标识,意为Jeep品牌所诞生的年代。而右侧大灯内部则印着Jeep经典的Willys车型,细节的注重也诠释了Jeep近年所表达的“情怀”。牌照架正下方是ACC自适应巡航探头,新款车型在提醒距离档位上得以改进。

2016款Jeep大切诺基车身参数对比
车型 轴距
大切诺基 4828mm 1943mm 1792mm 2915mm
宝马X5 4909mm 1938mm 1772mm 2933mm
大众途锐 4801mm 1940mm 1709mm 2893mm
制表:网通社 Internet Info Agency

车身侧面采用双腰线设计,视觉上看起来更加的硬朗。配备的5级可调Quadra-Lift四轮独立空气悬架系统可以应对各种复杂路况,无论是在高速行驶还是一些坑洼路面,均可以得到满足。当然,这也少不了那四只265/50 R20尺寸的“大脚”。车尾部分延续现款车型的样式,尾灯造型与头灯相呼应。不同的配置下方的铭牌则不同。

除此之外,2016款Jeep大切诺基还增加了一些更为人性化的功能。曾经作为顶配车型才配备的前风挡降噪玻璃,如今已成为全系标配。除此之外,无钥匙系统还增加了远程遥控启动车辆功能,并且根据气温的变化开启座椅加热/通风功能,而这个功能操作半径达到91米。

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第一页:“野”性依旧 试驾2016款Jeep大切诺基
第二页:内饰豪华依旧,排挡杆是最大变化
第三页:动力依旧,全路况通过能力强
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