4系作为宝马定位在中型轿跑车市场的产品,在海外已换搭新发动机,其中原428i和435i车型则分别更名为430i和440i。目前宝马中国官网也已将4系两款车型进行
导语4系作为宝马定位在中型轿跑车市场的产品,在海外已换搭新发动机,其中原428i和435i车型分别更名为430i和440i。目前宝马中国官网也已将4系两款车型进行更名,与海外一致。网通社走访多家宝马经销商后获悉,目前更名后的430i车型已少量到店,未来也将换搭全新B48 2.0T发动机,440i则将换搭B58 3.0T发动机。
新款4系未来将换代全新B系列2.0T和3.0T发动机,因动力的提升,新车命名也将发生改变。其中搭载低功率2.0T发动机的420i车型命名不变;原搭载高功率版2.0T发动机的428i车型更名为430i;原搭载3.0T发动机的435i车型更名为440i。
虽然目前宝马中国官网已公布更名后的4系产品,不过在技术参数上则可发现,430i和440i车型在动力上,相比原428i和435i车型所有变化,最大功率仍分别为180千瓦和225千瓦,峰值扭矩也仍为350牛米和400牛米。不过,虽然新车命名的更新,搭载全新发动机的4系车型也将马上到店。
全新2.0T发动机则根据功率的不同分为B48B20C(低功率)和B48B20D(高功率)两种,最大功率分别达到135和185千瓦。全新B58B30 3.0T发动机将取代现有N55B30发动机,最大输出功率可以达到267千瓦。
油耗方面,宝马4系现款420i车型百公里综合油耗6.4升,换搭发动机后油耗保持不变。现款428i车型油耗为7升,换搭全新发动机后百公里综合油耗为6.5升,降低0.5升。现款435i车型百公里综合油耗8.2升,换搭全新发动机后油耗降低1.2升至7升,燃油经济性大幅提升。(网通社 2016年6月26日 北京报道)
岳岩松编辑 2016年06月24日
裴健如 2016年06月23日
裴健如 2016年06月23日
厂家就是商家,成本会议每周开一次
有这么省么?我528一直是11.5升左右油耗,在实验室开出来的吧?
4系不会太好卖,中国人对4这个字比较排斥,特别是汽车这种关系生死的家具。
宝马已经被奥迪超过了,看内饰就知道
内饰不突破,宝马将没落
我以为换三缸发动机
油耗8.5?敢这么说难道是预知了中国刚开发出来的超级石油?
有谁知道5系什么时候换新发动机啊?
2.0t平均6.6个油?真敢说啊。
肯定不是为了油耗换的
缸不缸无所谓,排气太丑。价格偏高
这油耗不知道是怎么来的,我现在335,14个油吧。
只要不是三缸,随便啥都行。。
N20丢人丢大了!掉螺丝!漏油,烧机油世界第一!
车也是商品,本质的功能是为了商家的盈利,尽量利润最大化,其他的都只是附加辅助。