2016-06-23
大众集团于昨日召开了股东大会,这是大众集团在“尾气门”事件后首次召开股东大会,会议共持续了12小时。网通社从欧洲媒体automotivenewsEurope获悉
导语大众集团于昨日召开了股东大会,这是大众集团在“尾气门”事件后首次召开股东大会,会议共持续了12小时。网通社从欧洲媒体automotivenewsEurope获悉,会议期间火药味十足,股东对“尾气门”事件怨声载道,场面几近失控。其中,作为大众集团的第二大股东,德国下萨克森州则拒绝支持前CEO文德恩和大众品牌CEO赫伯特·迪斯。
自“尾气门”事件被曝光后,大众集团承认在全球范围内约有1,100万辆柴油车安装了作弊软件。而此次也是自去年9月份以来,大众集团所召开的首次股东大会。大会期间,股东与管理层发生了激烈争执,并且言辞激烈,充斥着对大众管理层的尖锐批评,而大众集团董事会主席潘师则在会上就“尾气门”事件一度道歉,却遭遇到个别股东欲将其赶下主持台的尴尬局面。
在大众集团的两大控股家族中,保时捷-皮耶希家族则在此次会议前表现出空前的团结。保时捷发言人曾表示,将在股东大会上支持大众集团前CEO文德恩,并支持管理层就去年针对“尾气门”事件所采取的一些列行动。目前,大众集团前CEO文德恩和大众品牌CEO赫伯特·迪斯已因涉嫌操纵市场,正在接受刑事调查。
就“尾气门”丑闻而言,作为大众集团的第二大股东,由于德国下萨克森州认为文德恩和赫伯特·迪斯未在去年9月份及时告知股东,以及因“尾气门”事件将造成的经济损失,因此拒绝支持两人,并联合大众工会拒绝为两人投票。然而,保时捷-皮耶希家族却依靠其影响力,最终为文德恩和赫伯特·迪斯争取到占有绝对性优势的票数。(网通社 2016年6月23日 北京报道)
徐蕊 2016年06月22日
张朦编辑 2016年06月22日
文:陆宏伟/图:贾宗博副主编 2016年06月22日
大众快滚出中国吧 排放 断轴都有人跪舔
失望
有分歧才有进步,一团和气只有妥协,妥协就是灭亡。
最近假冒众泰的领导层的还真不少!当心惹事上身哦!
对的!
可以
是的!一汽大众里面一汽占的股份多,所以你懂的。
你说少了,根本没有可比性,众泰算个啥玩意儿啊。
大众神话也就此终结了,汽车市场也多极化,以后不存在绝对的霸主,而是实力均衡,相互制约
大众太不厚道,信誉这种东西,一旦失去就很难再建立起来了。
中国市场才是大众的大本营
大众车也是不算厚道了
你大爷
英国都脱欧了,大众出点事情很正常
我正在和工行行长洽谈贷款一事