作为梅赛德斯-奔驰旗下的高性能部门，AMG在车型的更新换代方面始终保持着稳定的步伐。并且于近期推出了全新C63 AMG车型。新车在空气动力学套件方面将进行全方位优化，并将对手锁定为宝马M3。网通社从梅赛德斯奔驰官方了解到，新车将于6月30日正式上市。新款C63保留了V8发动机，精心调校的排气系统，让这台猛兽在百公里加速时间挺进3.9秒。

梅赛德斯-AMG C63延续了现款车型的整体设计风格，但是新车采用了更为激进的前脸造型和改良版的侧裙，并且配置了四出运动排气系统。同时，新车还配备了运动型悬挂系统，这使得新车的操控性和稳定性更为出色，在急速过弯过程中可以最大限度地保持车身姿态，减少车辆侧倾，从而提高安全系数。此外，新车还配置有轻量化的合金轮毂和高性能制动系统。

动力方面，新款梅赛德斯C63 AMG将依旧搭载一台型号为M177发动机，这台发动机多了个“S”,并独享动态发动机悬置系统。得益于发动机控制电脑与主体部分的强化与升级，新款发动机的动力储备也将得到进一步提升。而在传动系统方面，新款C63 将匹配经过强化调校的7速AMG Speedshift MCT变速箱，并带有换挡拨片。不仅如此，与现款车型相同，新款梅赛德斯C63 AMG依旧采用前置发动机后轮驱动的经典动力布局。

C63 AMG的动态操控选择有5种驾驶模式，分别是：舒适、运动、运动+、竞赛和自定义。每一种均对应一组驾驶模式如：悬挂、变速箱、排气以及ESP的设定，这些驾驶模式能够兼顾所有路况。每一种驾驶模式都会对动力系统、传动系统和悬架系统等作出调整。

在同级别高性能轿跑车阵营中，宝马M3是新款梅赛德斯奔驰C63 AMG的竞争对手。相比之下，新款梅赛德斯C63 AMG在动力总成中搭载排量更大的4.0升V8发动机。由于两款车型排量不同，最终在功率及峰值扭矩方面均突破搭载3.0T直列六缸发动机的宝马M3。（网通社 2016年6月14日 北京报道）