2016-05-30
通用旗下子品牌别克2011年推出威朗紧凑级轿车,然而由于市场需求结构发生变化,SUV和跨界车市场日益火热,而轿车的需求量则不断下滑,这导致了别克威朗近几年在北美
导语通用旗下子品牌别克2011年推出威朗紧凑级轿车,然而由于市场需求结构发生变化,SUV和跨界车市场日益火热,而轿车的需求量则不断下滑,这导致了别克威朗近几年在北美市场销量惨淡。网通社从今日美国USA Today获悉,通用已经官方证实了,旗下的别克威朗因销量惨淡,将于今年10月份在美国停产。
别克威朗自2011年上市以来,一直在消费者中享有不错口碑,作为一款人们既轿车,为别克带来了新的客户群。2011年,由于美国燃油价格一直居高不下,导致美国消费者对跨界车、SUV和皮卡需求较低,而现在燃油价格下降,加之车辆燃油经济性提升扭转了这一消费倾向,SUV和跨界车销量上涨,而轿车销量则下滑。
目前,通用官方已发表声明表示,别克威朗紧凑级轿车将于2016年10月起,停止别克威朗在通用的Orion工厂的生产,主要原因是由于随着SUV和跨界车的需求增大,别克威朗近几年北美市场销量惨淡。与此同时,菲亚特·克莱斯勒集团也将逐步停产克莱斯勒200和道奇Dart。
别克发言人Jennifer Korail表示:“为了避免因威朗停产而造成工人失业,通用共向Orion工厂投资2.45亿美元,用于电动车型的生产,其中,雪佛兰Bolt则有望于今年年底在Orion工厂正式投产。”此外,别克威朗于全年引入中国市场后,销量可观,将继续在中国市场销售。(网通社 2016年5月30日 北京报道)
张卿助理编辑 2016年05月26日
岳岩松编辑 2016年05月19日
石瑞高级编辑 2016年05月18日
A
价格贵,性价比低,真搞不懂,中控有大屏了,原厂加个导航和倒车影像有那么难么
如果价格便宜些我就买了
上市了这么久貌似在这边路上没看到过威朗
那么贵,在哪能卖出去
小编发这新闻就是个笑话,威朗哪年在美国上市的?
人家美国人人均车拥有量是世界最高,一个A➕车卖给谁去?谁第二辆会买这个定位的,当然在中国作为很多人的第一辆车还是不错的
这车在美国高配只卖1万五
美国现在生产那款别克车?就一款君越
这车不错,我开过,九气囊貌似,音响,内饰隔音都还可以,臀部比英朗帅
不管好坏什么东西只要是进口的 在中国都好卖
这车性价比好低,1.5自动低配上路都要14万多
万恶的资本主义汽车停产还想着工人!!!
十万必定大卖
在中国都他妈觉得美国鬼子的车解释抗造,有几个懂车的