马晓蕾
2016-05-23
2016-05-23
丰田（Toyota）是日本第一大汽车制造商，凯美瑞是丰田所推出的一款中型高档轿车，在全球范围内属于畅销车型。在经历多次更新换代后，于2013年推出了混动版车型。
导语丰田（Toyota）是日本第一大汽车制造商，凯美瑞是丰田所推出的一款中型高档轿车，在全球范围内属于畅销车型。在经历多次更新换代后，于2013年推出了混动版车型。网通社从欧洲媒体economictimes获悉，丰田混动版凯美瑞需求量不断攀升，在2015年，混动版车型约占凯美瑞总销量的86%。而据2016年前四个月凯美瑞车型的销售情况反映，混动版凯美瑞销量占据了9成之多。
丰田自2013年8推出凯美瑞混动版车型后，一直呈现了稳定的增长趋势。而在2013年，混动版车型的销量占15%，2014年这一数据便增至了73%，并且于2015年增至86%。此外，2016年前四个月，日本国内市场共销售了419台凯美瑞，其中汽油版车型仅占44台，混动版车型的销量占据了9成。
丰田基洛斯卡汽车公司副会长Shekhar Vishwanathan表示：“去年全年，丰田凯美瑞品牌共销售了1,024台，其中879台为混动版车型，占总销量的86%。“目前，丰田是日本国内唯一生产传统混动版车型的车企，并主要由位于印度的班加罗尔工厂生产，包括丰田混动版普锐斯和混动版凯美瑞。
从全球市场来看，丰田2015年度共销售了900万台混动版车型，其中丰田普锐斯混动版销量最高，其次为混动版凯美瑞。Shekhar Vishwanathan补充道：“目前，印度新德里为丰田混动车型的最大市场，主要是因为印度政府推出了每台车补贴7万卢比的优惠政策。（网通社 2016年5月23日 北京报道）
高翔高级编辑 2016年05月22日
佟闻丰编辑 2016年05月19日
裴健如 2016年05月18日
你开过混动没，体验过没， // @李鲁媚: 丰田双擎是本世纪最大的笑话，1.8排量跑得比1.0排量感觉还肉，原因是只能靠汽油发动机发电充电再驱动，等红灯的时候才省油，可偏偏电机功率又是所有上市扯最弱的，所有驾驶体验都是一踏糊涂，跑高速又比单引擎耗油大多了，史上最坑爹货，我知道日本
为什么外国凯美瑞跟中国凯美瑞样子差那么远的呢
美版凯美瑞看着还挺美的
印度都比中国高 为什么中国不补贴双擎混动版
我到现在也不知道为啥来了中国就改款，越改越难看。丰田脑子进水了？
这货不是亚洲龙吗？
凯美瑞国内第二代混动落后了！应该尽快升级到第三代！
二十多万买混动凯美瑞？那我不如15万买普通，剩下那钱油钱也够了
日本国内4个月销售400多台凯美瑞 这。。。。。
日本车本身品牌在本土和欧美质量确实不错，可是到了中国偷工减料的一塌糊涂，有些人傻钱多的人非要买，怎么办呢？智商就是那么低有办法吗？从来只看外观不看用料…小编还TM天天宣传日本车，收了多少钱广告费？
丰田双擎是本世纪最大的笑话，1.8排量跑得比1.0排量感觉还肉，原因是只能靠汽油发动机发电充电再驱动，等红灯的时候才省油，可偏偏电机功率又是所有上市扯最弱的，所有驾驶体验都是一踏糊涂，跑高速又比单引擎耗油大多了，史上最坑爹货，我知道日本爹儿子多，马上就会来喷，大家拿好板凳过来吧
还是第六代好看，大气
去年全年1024台？
去年丰田销售混动900万台，混凯879台?还排第二?
一天到晚看到凯美瑞打广告，到底是销量太好还是卖不出去
