沃尔沃S90在去年12月正式发布，作为全新“90”系列的第二款产品，S90将取代S80成为沃尔沃新一代旗舰级轿车。在推出S90之后，沃尔沃还将带来加长轴距的版本
导语沃尔沃S90在去年12月正式发布，作为全新“90”系列的第二款产品，S90将取代S80成为沃尔沃新一代旗舰级轿车。在推出S90之后，沃尔沃还将带来加长轴距的版本，预计命名为S90L。近日，网通社获得了一组S90L的路试谍照，根据此前从沃尔沃授权经销商处了解到的消息，S90L有望在今年11月正式上市。新车将与华晨宝马5系Li等同级车型进行竞争。
S90L将成为沃尔沃在华首款基于SPA平台所打造产品，目前全新平台技术现已落户沃尔沃大庆工厂，S90L具备国产的基础。动力方面，沃尔沃S90L将搭载一台2.0T双增压发动机与8速手自一体变速箱的T6车型。除了T6车型，全新S90L还将推出动力稍低的T5车型以及T8插电混动车型。
2016年北京国际车展于4月25日正式开幕，沃尔沃S90在此次车展完成中国“首秀”。根据从经销商获得的消息，S90将于7月正式引入国内销售。而在沃尔沃大庆工厂投产的S90L长轴距版车型有望在今年11月正式上市。
动力方面，沃尔沃S90有望与全新XC90一样，将推出三种动力不同的T5、T6、T8车型。其中T5车型搭载一台最大功率为187千瓦、峰值扭矩为350牛米的2.0T发动机。T6车型搭载一台最大功率为235千瓦，峰值扭矩达到400牛米的2.0T发动机。而T8车型则为混合动力车型，除了配有一台2.0T发动机外，还搭载一台最大功率为64千瓦，峰值扭矩为240牛米的电动机。
主推的T6版本采用的是机械增压+涡轮轮增压双增压发动机，最大功率高达235千瓦、峰值扭矩更达到了400牛米，与同样定位于豪华中大型车市场的宝马5系相比优势明显。搭载3.0T发动机的宝马535Li最大功率225千瓦、峰值扭矩400牛米。S90 T6凭借更小排量的高效发动机不仅峰值扭矩与535Li打成平手，最大功率更是高人一筹。此外，S90 T6还配备了AWD全时四驱系统，性能优越。另外，S90 T8插电混动版在汽油机与电动机的共同作用下，综合最大功率为300千瓦，峰值扭矩高达640牛米，动力数据超过宝马530Le。（网通社 2016年6月22日 北京报道）
陆宏伟副主编 2016年05月20日
孙琦编辑 2016年05月19日
陆宏伟副主编 2016年05月18日
沃尔沃内饰、尾灯--巨丑的一B，国产后又价格太贵、难成主流品牌。更别说什么对标宝马奔驰…顶多也就算是二三流货色
感觉开沃尔沃有独特的气质，宝马，奥迪满大街都是，一点独特气质都没！S90比宝马5系，开出来有面子多了
沃尔沃在美国27万美金，在中国却要4-50万起步，他MD太贵了吧
真是不了解别乱评论，一个朋友在4S店呆过好多年，接触过各种豪车，他对我讲沃尔沃的车品质、安全性绝对第一，他们去过瑞典沃尔沃生产厂家，车辆用材都是高硼钢，比起国内其他豪华品牌扎实、厚道的多，外行看热闹，内行看门道，买车可不是玩具，也不是日用消费品，就看你看重哪一点。
千万别买沃尔沃，出了问题售后没人管，通病不召回，费用让客户承担，4S牛逼的像大爷，厂家客服致电2个月没有主动回过电话！
沃尔沃动不动和宝马奔驰比 你确实该醒醒了 目前在中国你只能是2线豪华品牌这是不争的事实 你只有放低身段才有希望 以为和他们比 你只能收获xc90一样的失败
就拿s60L来说，我觉得终端优惠下来稍微比BBA便宜，内饰做工和奔驰比有差距，但是比宝马好多了，关于内饰风格，仁者见仁 智者见智，但是有一点是同等竟品的BBA比不了的，那就是车内空气，买车那会没了家里的两个小娃还是提了沃尔沃，日常使用着觉得还是很扎实的，来回5000公里的长途跑了两趟，除了后座的胎噪稍显大点，其他觉得挺满意，还有吐槽一下保养价格，和奔驰有的一拼。总体来说沃尔沃的车还行，家庭使用的我觉得用着安全，环保就可以了。
惨了，看着买沃尔沃的计划泡汤了，估计整车落地最便宜也得40万靠上，妈的还是低配。我本着支持国产30万誓死必买的心情来的，同路的人有没有，举个手！
北京车展上见过，真的好有气场，我觉得对标宝马7系都有可能…关于2.0T，别说S90，就是带动XC90也富富有余，没开过不要瞎说，动力7-8秒破百，油耗也就8.6个左右，都什么年代了，张口闭口宝马奔驰，俗不俗……
四个缸能顶住宝马六个缸的马力凭这个这个车也值得拥有
看到这货又是2.0T包打天下，我就放心了。VOLVO最终会死在包打天下的2.0T上
不是我说，这车比宝马五系有逼格！
沃尔沃如果是和宝马在竞争，就不会这样研发车型了，沃尔沃只走自己的路，不和别人比
喷沃尔沃的是对这个品牌车子不了解，在中国就知道宝马奥迪，沃尔沃是提倡低调，素养，安全，环保最主要的，不喜勿喷
车头好看，侧面腰线没有宝马好看，尾部不行，但相比老款尾部好看不是一点点了
