高尔夫GTI是大众旗下的小钢炮车款,良好的动力响应与操控特性,使得这款车型在同级别对手中具有较为明显的竞争优势。由于高尔夫车系是大众旗下最为热门的分支之一,因此
导语高尔夫GTI是大众旗下的小钢炮车款,良好的动力响应与操控特性,使得这款车型在同级别对手中具有较为明显的竞争优势。由于高尔夫车系是大众旗下最为热门的分支之一,因此高尔夫GTI也引入了多款特别版车型。网通社从美国媒体Motor1获悉,大众将基于标准版本的第七代高尔夫GTI,从而打造出一款40周年纪念版车型——高尔夫GTI Heartbeat。新车在动力总成中搭载了一款经过全方位升级强化的2.0T发动机,从而在最大功率方面较标准版高尔夫GTI提升了85%。
就大众高尔夫GTI Heartbeat车型的动力配置而言,新车可凭借一款进气量仅为2.0升的直列四缸发动机,从而爆发出298千瓦的最大功率,而这均要依赖于高功率调校的发动机控制电脑,以及高增压设定的涡轮套组。而在传动系统方面,新车将匹配一款6速DSG湿式双离合变速箱,并且依靠前轮将298千瓦的输出功率作用于路面,并且避免扭矩转向特性的发生。
就标准版高尔夫GTI而言,其最大功率为162千瓦。相比之下,最大功率为298千瓦的高尔夫GTI Heartbeat则在最大功率方面大幅提升了136千瓦,增幅达到85%。虽然两款高尔夫GTI车型均搭载了大众最新研发的第三代EA888发动机,但依靠锻造活塞、连杆与中缸等强化处理及先进设计,进而可承受标准版发动机185%的动力输出及压力。
作为高尔夫车系中的高性能版车款,大众第七代高尔夫R所搭载的第三代EA888发动机可爆发出206千瓦的最大功率。但相比之下,高尔夫GTI Heartbeat车型所搭载的发动机则在最大功率方面大幅超越其92千瓦,增幅达到了45%。(网通社 2016年5月5日 北京报道)
裴健如 2016年05月05日
裴健如 2016年05月05日
裴健如 2016年05月04日
这样发动机估计几年也就要废了,这么大功率强化再牛也耐不住啊
进口的发动机还是好,它的提升空间还是非常大的。我的05gti,改装之后,马力320扭矩430加速5秒,依然可以秒杀百万车型。
牛逼,4缸调教出289千瓦,喷子看看国外的技术,国产的投资500亿也达不到人家一半水平,还特么整天谈爱国
烧混合油的就是厉害!
F1 的车都是 1.6 排量 马力都过千匹 不过,最重要的是,短命。
关键是大众发动机不行,马力虽然大了,关键能够用多久不烧机油,多久可以正常开这是根本。
德国是汽车的毕柤!
如果真如此,应该不能经常开。因为发动机功率是压榨出的,所以短命!
大众系本来就是直线二愣子,弯道渣子!
然并卵,还是前驱,失败!
大众造假排放又开始,钱罚了没半年又开始了
估计量产少不说,4S还要加价,拿到手不知道税要交多少。每次一出亲民的车就是各种压榨广大车友的钱,真是无耻的不要不要的
起飞
就一个字…赞!
那么价格多少呢?