特斯拉是美国知名的电动汽车制造商，推出了Model S、Model X和Model 3等纯电动车型，其中，“廉价”车款Model 3一经上市，便已收到近40万笔订单，交付工作将于明年7月份开始。网通社从加拿大媒体automotivenews获悉，特斯拉本周三公布了第一季度财报，由于前期投入的成本过高，因此导致特斯拉于第一季度的净亏损达到2.82亿美元，而迫于Model 3交付期限等压力，特斯拉不得不大量招兵买马，提高产能，以加快生产速度，保证按时完成交付工作。

特斯拉本周三发布了第一季度财报，宣布特斯拉在第一季度的净亏损达到2.82亿美元。特斯拉官方表示：一季度non-GAAP营收为16.0亿美元，同比增长45%，而GAAP营收为11亿美元，同比增长22%。特斯拉Model 3每台车的订金为1,000美元。目前，共为特斯拉提供了3.5亿美元的流动资金，将特斯拉手中的现金流从12亿美元提升至了14亿美元，缓解了特斯拉的资金压力。同时，也平息了来自华尔街方面针对特斯拉现金不足的大量质疑。在第一季度结束时，特斯拉通过信贷回收，重建了4.3亿美元的现金链，随后填补了所透支的3.5亿美元的Model 3预定款。

特斯拉CEO Elon Musk和首席财务官Jason Wheeler共同发布了致公司股东的一封公开信，信中表示：“我们承诺2017年7月开始Model 3的交付工作，这督促我们要在两年内达到年产50万台的目标。也就是说，两年内，我们公司的年产量要增长至5倍，这对我们来说是一个巨大的挑战，需要更多的资金，但既然这是我们的目标，我们就要努力实现。特斯拉计划2016年度共生产8万至9万台，今年第一季度我们共生产了15,510台，其中共生产Model S 12,851台，Model X 2,659台。此前，Model X SUV因第三排座椅存在强度问题而被召回，目前我们已经修复了Model X所出现的问题，并且我们有信心使第二季度的交付量达到2万台。”

特斯拉官方透露：“公司负责量产工作的两位高管——生产副总裁Greg Reichow和制造副总裁Josh Ensign即将离职，其中Greg Reichow将会等聘请到合适的接替人选后离开。”特斯拉CEO Elon Musk表示：“为了防止再次出现类似Model X所存在的质量问题，特斯拉在零件制造方面将更加谨慎”。特斯拉已经承诺将在2017年7月1日起开始Model 3的交付工作，并且计划于明年生产1万至2万台，但是他现在承认这个目标存在夸大成分，这些目标完成起来相对困难。Elon Musk表示，特斯拉目前正在大力招聘新员工，从而加快生产进度，保证Model 3可以按时交付。“如果可以的话，我要给世界上生产能力最强的人伸出橄榄枝，我们需要你，快来加入我们吧。”（网通社 2016年5月5日 北京报道）