玛莎拉蒂9月推新总裁-前脸大改 将官方降价

新车资讯原创

王京松

编辑

2016-04-21

Quattroporte(总裁)是意大利豪华品牌玛莎拉蒂旗下的旗舰轿车,目前在售车型于2013年发布并同步进入中国市场,现已面临换代周期。网通社从美国媒体Aut

导语

Quattroporte(总裁)是意大利豪华品牌玛莎拉蒂旗下的旗舰轿车,目前在售车型于2013年发布并同步进入中国市场,现已面临换代周期。网通社从美国媒体Autoevolution获悉,总裁改款车型正进行最后阶段的路试。网通社从玛莎拉蒂在华经销了解到,新总裁最快有望在9月份将在华推出,新车外观方面相对现款车型有较大幅度改变,前脸进行了重新设计,配置也有相应提升。此外,玛莎拉蒂在推出新款总裁之际,将重新确定价格体系,对总裁车型的指导价进行下行调整。

玛莎拉蒂9月推新总裁-前脸大改 将官方降价-图1

玛莎拉蒂将推出新款总裁 外观设计和配置均有提升

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作为一款改款车型,玛莎拉蒂新总裁的外观将延续现款车型的家族造型特征,但将对进气隔栅和头灯形状进行进行全新的设计,使整车更加时尚动感。此外,新车尾排依然为双边共四出式布局,但排气口造型由现款的椭圆形改为棱角造型。此外,新款总裁内饰用料有望升级,同时将配备升级版玛莎拉蒂Touch Control影音系统,可支持Android Auto和Apple CarPlay。新车车身部分将采用轻量化材料打造,较现款车型整车质量相应减轻。引擎也经过重新调校,最大功率和峰值扭矩均有提升。

现款总裁车型大幅优惠 玛莎拉蒂加大在华销售力度

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2015年玛莎拉蒂在华销量同比下降20%,仅约为7,500辆。对此,玛莎拉蒂总裁Harald Wester透露,近期由于中国奢侈品市场的逐渐萎缩,玛莎拉蒂的销量也因此进入了萎缩期。主打车型总裁轿车以及Ghibli销量下降是导致玛莎拉蒂销量下滑的原因。

对此,玛莎拉蒂通过实施降低售价的手段来促进销量的提升。以总裁轿车为例,网通社走访多家玛莎拉蒂经销商了解到,目前排量为3.0升的总裁标准版指导价为142.15万元,经销商售价为122.15万,到店后还能优惠2万元左右,降价额度超过22万元,降幅达到15%。而指导价为189.9万的玛莎拉蒂总裁 3.0T 四驱版车型,降价额度已达30万元,优惠幅度达到16%。

玛莎拉蒂将借9月新款总裁推出之际 对指导价进行调整

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面对市场价格与官方指导价之间的落差,玛莎拉蒂将借助9月份推出新款总裁的机会,对新车的指导价进行调整,有望降至现款总裁车型的120-159.8万元售价区间,以降低市场价与指导价的偏离值。届时经销商将获得部分利润空降,而总裁车型的成交价将更加优惠。

参照对标车型定价策略 新款总裁指导价将大幅下调

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不久前玛莎拉蒂旗下首款SUV车型levante在华正式上市,新车的官方指导价为99.98万元。保时捷卡宴可谓是玛莎拉蒂Levante在中大型SUV市场中强有力竞争者 ,而Levante的售价则采取了对标保时捷卡宴定价策略,较卡宴97.2万元的定价约高出3%。在轿车方面,保时捷Panamera与总裁同级,其官方指导价为114.5万起,按照levante的定价策略,新总裁定价有望在120万元左右,相对现款车型的官方指导价来说,将大幅下调。

与保时捷Panamera对比 玛莎拉蒂新款总裁动力胜出

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在豪华品牌性能轿车细分市场中,保时捷Panamera是玛莎拉蒂总裁强有力的竞争对手,并且同样有3.0升排量版本车型提供。在动力方面,玛莎拉蒂新款总裁搭载的3.0升双涡轮增压引擎最大功率达301千瓦,峰值扭矩为550牛米。而保时捷Panamera搭载的3.0升机械增压引擎最大功率为235千瓦,峰值扭矩为420牛米。从动力输出数据来看,新款总裁在最大功率和峰值扭矩方面,全部超越保时捷Panamera车型。(网通社 2016年4月21日 北京报道)

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    精彩评论

    纞廴风景

    2016年04月22日

    气场还是输给了迈巴赫奔驰S400,S500,当然玛莎拉蒂的价格还高,

    春韵萌动

    2016年04月21日

    咋改也买不起

    深层次的

    2016年04月21日

    不买了,降的这么多,你让我怎么装

    四楼的鱼

    2016年04月21日

    标价120万,然后4S店再让一点,终端售价会在100-110之间,吊打740 s400 帕娜美娜,这样应该会有点市场

    自由2743

    2016年04月21日

    声浪来说玛莎拉蒂好,毕竟法拉利调教,舒适度内饰保时捷好,玛莎拉蒂小问题比保时捷多,不过保时捷也没想象中那么好。

    雷幻影车神

    2016年04月21日

    改改内饰吧

    wslgl5188

    2016年04月21日

    虽然是豪华牌子,但是工艺应该没保时捷的好。

    陈熙哲

    2016年04月21日

    我开过 说下感受 前脸能再漂亮点吗?老样子实在落后 内饰可以再精致一点吗? 中控可以改液晶嘛?仪表感盘可以液晶嘛? 什么年代了 不进步就会被淘汰

    岁天空

    2016年04月21日

    大中国有的是钱,降了就没人买了。

    七叶40

    2016年04月21日

    阿斗,还想和保时捷比,没有灵魂的逼格品牌!

    王晋龙

    2016年04月21日

    比保时捷那丑逼好看多了,,个人眼光,不喜勿喷

    Frank161744343

    2016年04月21日

    玛莎拉蒂 好像欧美版可以选装四驱 一些外观装备和内饰。中国版的就是定制好的 几乎无选装 还傻贵。玛莎拉蒂就GT好看 别的不考虑…

    徘徊未来

    2016年04月21日

    保时捷,玛莎拉蒂的出现是为了弥补奔驰,宝马与宾利,劳斯莱斯之间的空缺。

    郑竜亮

    2016年04月21日

    逼格比保时捷高,质量比保时捷差

    慵懒的Rabbit

    2016年04月21日

    小编怎么想的?用玛莎高功率版本的发动机参数对比保时捷低功率版本?你怎么不用3.9s百公里加速的帕纳梅拉turbo S去对比5.2s加速的玛莎总裁顶配呢?

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