大众新插电混动概念车 百公里油耗3.6升

海外速递原创

岳岩松

2016-04-19

在油耗更低、排放的污染物更少的混动车、电动车和燃料电池车逐渐成为市场热门的情况下,越来越多的车企开始纷纷涉足这一细分市场,德国知名汽车制造商大众同样不会放过这一

导语

在油耗更低、排放的污染物更少的混动车、电动车和燃料电池车逐渐成为市场热门的情况下,越来越多的车企开始纷纷涉足这一细分市场,德国知名汽车制造大众同样不会放过这一市场契机。网通社从车迷世界Worldcarfans了解到,大众将推出一款全新插电混动概念车,新车定位为中大型SUV,百公里综合油耗为3.6升,将在今年4月25日举行的北京车展上正式亮相。

大众新插电混动概念车 百公里油耗3.6升-图1

大众新插电混动概念车 百公里油耗3.6升-图2

从曝光的谍照可以看出,大众全新插电混动SUV采用了肌肉感十足的发动机罩,进气口尺寸较大,利于发动机散热。新车的后视镜盖上有LED灯带,前脸处使用了C形LED日间行车灯,尾部则配有全新OLED尾灯,整车的科技感十足,更加符合当今年轻人的审美要求。

大众新插电混动概念车 百公里油耗3.6升-图3

动力方面,大众全新插电混动SUV的最大综合输出功率为280千瓦,峰值扭矩为699牛米,最高时速为223公里,百公里加速用时约为6秒,最高时速为223公里,百公里综合油耗为3.6升,纯电动续航里程为50公里。

大众新插电混动概念车 百公里油耗3.6升-图4

这款被誉为“世界上最先进的豪华SUV”采用了Active Info Display影音系统,配有大尺寸数字仪表盘,支持自动驾驶技术等先进功能。新车有可能是大众全新途锐的设计蓝本,将在本月举行的北京车展上正式发布。凭借应用的先进科技和优秀的油耗表现,大众全新插电混动SUV量产上市后将吸引更多潜在消费者。(网通社 2016年4月19日 北京报道)

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