广汽传祺GS4“电动”版将上市 油耗大降

新车资讯原创

张卿

2016-04-14

2016年一季度,广汽传祺累计销量达8万辆,同比增长171%。今年3月份,传祺推出搭载TiPOWER全新235T发动机的传祺GS4。在新能源方面,传祺将基于插电

导语

根据广汽传祺规划,未来将基于插电混动、纯电动和混合动力三大平台打造新能源产品,其中插电混动将是研发重点。广汽集团执行董事、广汽乘用车总经理吴松向网通社表示:“GS4的PHEV版车型预计在今年三季度投放市场。”GS4 PHEV是基于GS4打造的插电混动车型,有望搭载与GA3S PHEV相同的动力总成。新车预计在北京车展首发,上市后将与比亚迪唐展开竞争。

广汽传祺GS4“电动”版将上市 油耗大降-图1

广汽传祺GS4“电动”版将上市 油耗大降-图2

广汽传祺GS4“电动”版将上市 油耗大降-图3

目前传祺在新能源方面只有传祺GA5 PHEV一款在售车型。传祺的第二款混动车型GS4 PHEV将于今年上市。新车有望搭载与 GA3S PHEV相同的动力系统。1.5升阿特金森循环发动机和G–MC(GAC Mechatronic Coupling)先进机电耦合系统、液冷电池系统及先进油冷电机,为整车提供了充沛的动力。最高车速预计能达到180公里/小时,搭载13千瓦时电池组,最大纯电续航里程超过100公里,总续航里程大于500公里。

广汽传祺GS4“电动”版将上市 油耗大降-图4

目前国内新能源市场中,国产混合动力SUV车型并不多见。比亚迪已经推出插电混动SUV车型唐,传祺GS4 PHEV混动版上市后将与其展开竞争。与竞品相比,GS4 PHEV搭载的1.5升发动机,排量更低,在纯电巡航里程方面更占优势;小于1.5升的百公里综合油耗低于竞品。

广汽传祺3款插电式混动车型将陆续上市
车型 类型 预计上市时间
GS3S PHEV 插电混动 2016年
GA4 PHEV
GA6 PHEV 2017年
制表:网通社 Internet Info Agency

根据广汽传祺“153”新能源战略规划,未来广汽集团将构建1个国家级试验室和掌握5大核心技术,并依据技术成果推出包括混动、增程、纯电等3大系列新能源产品阵容。吴松表示:“广汽传祺已经将发展新能源汽车作为重中之重,构建了PHEV和纯电两大技术路线。”未来PHEV将成为广汽传祺发展的重点。传祺未来5年计划推出2款纯电动车型和3款PHEV插电式混合动力车型,其中GS4 PHEV和GA3S PHEV将在年内推出。

广汽传祺GS4“电动”版将上市 油耗大降-图5

目前,广汽集团已成立新能源分公司,以加强对自主新能源领域的调控力度。未来五年传祺将陆续推出7款车型。除了产品的企划之外,吴松表示广汽已把新能源战略提升为集团的核心战略,将投入20亿元重点发展新能源汽车。广汽集团计划到2020年,新能源车产销达到20万辆,其中广汽传祺为10万辆。传祺将是广汽未来新能源发展的主力军。(网通社 2016年4月14日 北京报道)

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    精彩评论

    江南宇轩

    2016年04月16日

    评论区全是水军,各大车企都有水军预算啊。

    hmc1519337142050

    2016年04月16日

    最近一直迷恋传祺,说迷恋可能夸张了,喜欢是肯定的。特别是GS4在北美车展亮相后就一直关注,正是因为TA那张“天使的面孔”。对于GS4的外形相信绝大多数的小伙伴都会觉得他好看吧,神马时尚,帅气这些赞美词我就不说了,反正GS4就是我喜欢的类型。希望传祺越来越给力,赞!

    祺若水

    2016年04月16日

    已经下订传祺的GS4自动豪华版,真心觉得现在国产车做得越来越好!大家有什么问题可以问我,哈哈!

    马兰花常开

    2016年04月16日

    自主品牌现在越做越好了,传祺是一个例子,现在还升级到了2.0产品,销量也值得一赞,杀入SUV榜前三,给力。

    广西切格瓦啦

    2016年04月14日

    插电混动是没能力的混动

    亦夢亦醒

    2016年04月14日

    在同等价位条件下,工薪族市场看好,如卖价高上一万,抵消电混车的成本,试问一万元要加多少年的油?市场不看好。

    大飞88888

    2016年04月14日

    混动版有油耗,电动版怎会有油耗?

    九月的雲

    2016年04月14日

    省油关我屁事?省钱才和我有关系!

    爱情的真诚

    2016年04月14日

    标题有误,照小编这么起标题,如果烧的天然气,标题是不是零油耗,小便算一下电动或者混动耗电量,保养及以后更换电池的价格

    先锋大将

    2016年04月14日

    纯电续航100车价多出10几万还不如买一辆同款汽油版和一台续航100公里的纯电动好歹两台别总比一台车强吧,况且100公里续航的纯电动还要不了10多万

    许啾

    2016年04月14日

    老百姓不给你讲什么环保的,你这个车贵几万多了插电的烦恼驾驶体验上没有任何改观,没有四驱,加速也没提升,多出来的钱还比不上省出来的油钱,有和意义?唐是比燃油贵几万,但是省油之余还有四驱,有大功率放电功能,还有能和百万级别suv竞速的能力,你这个车有什么?

    妥妥的爱

    2016年04月14日

    如果混动价格贵3至5万,那么还不如直接购买现款1.3T或者1.5T的

    空白簿眠

    2016年04月14日

    如果电动比普通贵三万,还不如买普通,十年油耗多大了三万

    恒欣忍耐

    2016年04月14日

    只要是省油比什么都好!我朋友家有一台新胜达,一台传祺G6用起来走山路传祺比新胜达稳!所以广、汽传祺底盘保证比 比亚迪好!

    SZ冬日阳光

    2016年04月14日

    有哪些核心技术?碰巧一款gs4好卖,吹上天了。

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