北京现代全新途胜市场定位为紧凑型SUV，作为现款ix35的换代车型，动力方面提供1.6T涡轮增压发动机和2.0升自然吸气直喷发动机两种动力选项。随着现代集团最新的1.4T发动机在领动上的成功搭载，根据北京现代未来的产品规划，全新的小排量1.4T发动机未来将被广泛应用于SUV车型之上。北京现代常务副总经理刘智丰在与网通社沟通时表示：“北京现代后续的SUV车型上都会搭载1.4T发动机。”通过北京现代官方提供的动力数据显示，1.4T发动机的动力输出与2.0升接近，且油耗比2.0升发动机更低。全新途胜搭载1.4T后，将在动力得到保障的同时，实现燃油经济性的大幅提升。

全新途胜外观上采用“流体雕塑2.0”设计理念，动力上搭载1.6T和2.0升两款发动机，传动方面分别匹配7速双离合变速器和6速手自一体变速器。其中，1.6T版还推出了两款适时四驱车型，为更注重操控和驾驶质感的消费者提供了更多选择。安全性能方面，该车应用多项主/被动安全系统，加之高强度钢板的大面积应用，使得行车安全得到有效保障。

现代1.4T发动机应用了较为领先的一体式排气歧管缸盖技术，通过简化排气歧管数量，使发动机尺寸大幅缩减，从而减轻整体重量，此外，在冷启动时可使发动机快速预热，迅速达到最佳工况。北京现代1.4T发动机最大功率达到95.6千瓦，最大扭矩则为210.8牛米，动力输出接近现款途胜所搭载的2.0升自然吸气发动机，能够满足一台紧凑型SUV的动力需求。

随着国家燃油排放标准的日益严格，搭载小排量增压发动机已经成为一种行之有效的解决方案。全新途胜2.0升版百公里油耗为7.7升，现代1.4T发动机百公里油耗为5.7升，全新途胜搭载1.4T之后，将在油耗方面大幅降低26%。对于小型SUV车型来说，这一数值意味着用车成本的有效降低，使得新车更具市场竞争力。

在国内紧凑型SUV细分市场上，东风日产奇骏和长安福特翼虎表现十分出色，2015年全年累计销量分别为16.64万和13.52万，是这一领域的标杆车型。北京现代全新途胜搭载1.4T发动机后，将与这两款车型同台竞争。新车有望凭借良好的动力和较高的燃油经济性对紧凑型SUV细分市场发起强力冲击。（网通社 2016年4月12日 北京报道）