2016-04-10
德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰在推出多款豪华轿车之余,也不忘对性能车款进行研发。作为梅赛德斯-奔驰旗下的高性能部门,AMG凭借其丰富的造车经验,从而打造出了代表品
导语德国汽车制造商梅赛德斯-奔驰在推出多款豪华轿车之余,也不忘对性能车款进行研发。作为梅赛德斯-奔驰旗下的高性能部门,AMG凭借其丰富的造车经验,从而打造出了代表品牌最高性能的全新车款。网通社独家战略合作英国媒体AutoCar报道,梅赛德斯-AMG将推出全新高性能AMG GT R跑车。得益于轻量化技术的应用,新车在整备质量方面将减重60公斤,并且动力单元中有望搭载一台经过重新调校的4.0升双涡轮增压发动机,从而较梅赛德斯-AMG GT S跑车提升了10%的动力储备。
梅赛德斯-AMG GT R在动力单元中搭载了一台由AMG部门所最新研发的4.0升V8发动机,在双涡轮增压系统的介入后,这款大排量发动机能够表现出卓越的动力表现,当发动机全力做功时,可爆发出425千瓦的最大功率。而得益于抓地性能良好的半热熔轮胎,可将发动机所爆发出的动力高效释放,并且相比于次旗舰版本的梅赛德斯-AMG GT S而言,新车的动力储备将提升10%以上。
轻量化已是当今汽车市场中的主流发展趋势,即使是着重于日常驾驶的车辆也采用了轻量化设计思想,从而降低油耗表现。而梅赛德斯-AMG所推出的AMG GT R跑车则更为注重轻量化的设计理念,为使车辆具有更强的动力推重比,新车将采用铝合金与碳纤维复合材质打造车身结构件与覆盖件,进而使整备质量大幅降低60公斤以上。
在高性能跑车行列中,保时捷新款911 GT3 RS则是梅赛德斯-AMG GT R的竞争对手。而在两车的动力较量中,虽然梅赛德斯-AMG的整备质量将高于保时捷911 GT3 RS,但中前置发动机,后轮驱动的动力布局则较后置发动机,后轮驱动的911 GT3 RS而言,更具高速行驶稳定性与操控优势。(网通社 2016年4月10日 北京报道)
岳岩松编辑 2016年04月08日
沈晴英文编辑 2016年04月08日
沈晴英文编辑 2016年04月08日
比保时捷的好看
前置发动机不喜欢
车头好长长长长长...
不是很喜欢座位后移的跑车,前移的更好看,像兰博基尼,帕加尼科尼塞克等!
好,买来跑西藏
买不起还喷不起吗? 丑死啦
个人觉得没保时捷耐看
还是觉得SLS更好看
同级的竞品还有迈凯伦570s。不过就是后期更麻烦。
关我屁事,又买不起
干嘛非要减重60公斤车才跑得快,这就叫提升技术吗?为什么不去改变发动机提升速度?车身减轻会影响到安全质量,
奔驰好看
毫无疑问保时捷
z4啊
感觉比保时捷好看