在以发展D+S战略车型为基础的前提下，北京现代领动于3月25日正式上市，该车通过采用最新设计语言的外观、1.4T+7速双离合的动力组合以及全面提升的配置，被北京现代取得更大市场份额寄予厚望。网通社从北京现代官方了解到：今年3月份，北京现代总销量突破10万辆，其中上市不到一周的领动销量达到10880辆，整个第一季度企业总销量达到22.89万辆，近一段时间以来北京现代的新产品策略开始生效。

2016年第一季度北京现代总销量为22.89万辆，尤其是3月份销量达到10万台以上，3月份环比增长89%，新产品的持续推出让北京现代重新回到健康增长的轨道。

上市仅半年时间的全新途胜，月均销量在1万辆以上，今年3月份突破至销售15201辆。需要指出的是，在3月25日刚刚上市的领动，首月实现销售10880辆，为北京现代整体的市场表现注入了活力。两款新车3月份累计达到2.61万辆，占当月总销量的26%。

除领动之外，北京现代2016年还将陆续推出6款新车，分别是全新瑞纳、第九代索纳塔混动版、名图1.6T、ix25 1.6T、改款全新胜达以及2016款朗动，多款车型将搭载涡轮增压发动机。其中，B级轿车名图和小型SUV ix25增搭1.6T发动机，为消费者提供更多选择，届时北京现代旗下产品竞争力将得到大幅提升。

北京现代2016年“D+S战略”车型销量占比目标为60%，即D+S车型全年销量将达到67.2万台。据北京现代副经理、销售本部副本部长吴周涛介绍：“D+S战略车型在第一季度里的占比接近53%”。而北京现代2016年将推出的6款新车中，包含4款D+S车型，这四款车型将与全新途胜和第九代索纳塔等车型一道，为完成D+S车型销量占比目标达60%做出贡献。

此外，北京现代目前拥有3座整车工厂，且均位于北京顺义，总年产能为105万辆。需要指出的是，北京现代第四工厂——沧州工厂按计划将于今年10月竣工投产，将为北京现代带来30万辆的年产能提升，总年产能将增加至135万辆，将为完成更高的销售目标奠定基础。需要指出的是，北京现代第五工厂——重庆工厂将于2017年投产，届时北京现代总年产能将增加至165万辆，为北京现代取得更好市场表现打下基础。（网通社 2016年4月6日 北京报道）