标致紧凑SUV 3008自2009年推出，进行了多次改款。欧系车型的换代周期为7年左右，而问世已过7年的3008即将迎来升级换代。网通社获得了一组标致全新一代3008的路试谍照。新车将基于PSA集团旗下最新的EMP2平台打造，外观方面将使用标致全新的家族式设计风格。另外，全新一代3008有望将增搭PSA集团1.2THP小排量增压发动机。新车推出后，预计将于明年由东风标致进行在华本土化生产。

全新一代3008将基于标致雪铁龙最新的EMP2平台进行换代升级，EMP2模块化平台采用轻量化设计，使用多种高强度钢、铝合金等复合材料，可以进一步减轻车身重量，提高车辆的操控、动力以及燃油经济性。目前，在国内市场东风标致全新紧凑型两厢车308S便出自这一平台。

全新一大3008最大的变化在于外观。从谍照中可以看出，新车前进气格栅采用多边形轮廓设计，并配有横幅式中网，标致品牌的立狮LOGO将会镶嵌在中网的中间位置。前大灯也将使用标致家族最新的样式设计。另外，从前部引擎盖到车身后部线条来看，全新一代3008将一改此前的圆润造型风格，整体变得更为硬朗。

全新一代3008的车身尾部整体更加高大饱满，丰富的直线元素使新车更具棱角。尾灯方面，预计也将使用全新的设计样式。另外，新车在内饰部分也将有较大升级，其中方向盘前端配置了与308车型相似的液晶数码显示屏。预计将采用标致家族化的i-Cockpit唯我座舱。这种座舱采用了前瞻性的人体工程学设计，使驾驶者拥有良好的操作半径，从而提升新车操控性能。

动力方面，标致全新一代3008有望搭载1.2THP、1.6THP发动机。其中1.2THP发动机涡轮能够在1000转时开始介入，1500转就达到200牛米的扭矩输出，1750转达到扭矩峰值230牛米并持续到3500转，性能非常出色。而1.6THP发动机的动力更强，最大功率与峰值扭矩分别达到了123千瓦和245牛米。

在紧凑型SUV细分市场中，大众途观推出了搭载1.4T发动机车型，这款小排量增压发动机最大功率为96千瓦，峰值扭矩220牛米。通过对比可以看出，标致全新一代3008使用的1.2THP发动机凭借更小的排量，在动力数据方面全面超越对手，其中最大功率高出4千瓦，而峰值扭矩则高出10牛米。（网通社 2016年3月29日 北京报道）