2016-03-17
作为韩国知名汽车制造商,现代旗下的产品主要集中覆盖了小型到中型细分市场,在高端豪华市场的产品线较为薄弱。为了提升品牌竞争力,现代曾宣布将捷恩斯独立成为旗下的高端
导语作为韩国知名汽车制造商,现代旗下的产品主要集中覆盖了小型到中型细分市场,在高端豪华市场的产品线较为薄弱。为了提升品牌竞争力,现代曾宣布将捷恩斯独立成为旗下的高端品牌。网通社从车迷世界Worldcarfans了解到,现代旗下的豪华子品牌捷恩斯(Genesis)在韩国本土市场正式发布了EQ900L(EQ900也称为G90),新车轴距加长,比梅赛德斯-迈巴赫S级还长41毫米。
现代捷恩斯新EQ900L将在EQ900/G90的基础上将轴距大幅加长290毫米,并将后门加长、B柱加宽,从视觉上营造出车身更长的感觉。得益于加长的轴距,新EQ900L的后排乘客的腿部空间更加充足,乘坐体验有所提升。与行业佼佼者梅赛德斯-迈巴赫S级相比,捷恩斯新EQ900L的轴距长出41毫米。
除了对外观进行升级外,新车的内饰和车内科技水平也有所提升。新车内部大量使用了真皮、原木和钢琴烤漆材料,同时配有后排乘客娱乐系统、固定式后排中央扶手和配有电动腿部支撑的后排独立座椅,完全能够满足高端消费者对内饰的需求。
动力方面,捷恩斯EQ900L将搭载一款排量为5.0升的Tau V8发动机,最大输出功率可达317千瓦,峰值扭矩为519牛米。新车的起售价预计为125,000美元(约合人民币81.2万元),而梅赛德斯-迈巴赫S600的起售价为189,350美元(约合人民币123万元),相信EQ900L在上市后能够凭借价格优势吸引不少消费者。(网通社 2016年3月17日 北京报道)
陈亮编辑 2016年03月12日
肖蒙蒙编辑助理 2016年03月11日
肖蒙蒙编辑助理 2016年03月10日
如果一汽能整出一个这样品质的红旗,我还真会买的
我宁愿买雷克萨斯
别看不起这车,最起码人家韩国人自己买账哦,咱们国产车出一个这铁定没人买!
中国人就只知道喷也习惯当喷子,却又是没有底气,华而不实的喷子,韩国汽车的发展,全靠韩国民众的支持和宽容,才有今天现代汽车的崛起!而中国是,上市一辆国产车喷子们就喷一俩国产车,像这样的民族,会发展吗?像这种德性的民族会进步吗?
奥迪的前脸
个大就能和s600比价吗?
品牌
我买了辆中巴车,轴距7米2,比捷恩斯的车还长!
改成狗了,好看尼玛,前款才好看
这车只有棒子喜欢买
我有钱还是会买S600
国产车加油吧
迈巴赫会接招?市场会接招?
抄袭奥迪A6,棒子无耻
品牌力不够