未来几年德国宝沃将率先完成在SUV市场的布局，除今年将上市的中型SUV BX7、紧凑型SUV BX5外，德国宝沃还会陆续覆盖更多的细分领域。在2018年，德国宝沃将推出一款更大尺寸的SUV。网通社从德国宝沃官方了解到，未来推出的车型都将由旗下BSP-T中型平台和BSP-S小型平台两大模块化平台打造。其中，BSP-T中型平台开发的车型长度在4.5米到5米之间。全新的“大型”SUV就将基于BSP-T平台打造，车身长度预计接近5米，与宝马X5同级。

德国宝沃将以每年2款新车的速度，在2016至2022年期间共推出14款新车。其中，中型SUV BX7和紧凑型SUV BX5分别会在今年4月与9月上市。在明年，宝沃还将推出跨界SUV BX6与一款小型SUV车型。按照规划，到2018年德国宝沃会带来一款中大型SUV，按照目前的命名体系，新车有望命名为BX9。目前，德国宝沃的平台化、模块化生产体系已导入北京宝沃汽车有限公司工厂。预计BX9会在位于北京密云经济开发区的北京宝沃汽车有限公司工厂进行整车投产。

德国宝沃目前具备BSP-S与BSP-T两大模块化平台，基于BSP-S小型车平台打造的车型，车身长度将会在4米到4.6米之间；而采用BSP-T中型车平台的车型，车身长度则在4.5米到5米之间。首款SUV BX7就出自BSP-T平台，这款中型SUV的车身长度达到了4,713毫米。BX9也将基于这一平台打造，车身长度有望达到5米左右。在目前的豪华中大型SUV市场中，宝马X5车身长、宽、高分别为4,909*1,938*1,772毫米，BX9车身长度有望与宝马X5十分接近。

根据德国宝沃目前的动力储备，G系列的汽油发动机包含了2.0TGDI、1.8TGDI、1.4TGDI与1.0TGDI四种不同的排量。其中，2.0TGDI发动机分为28TGDI与26TGDI两种不同动力调校的版本。德国宝沃BX9在动力部分，预计会率先采用28TGDI版本的高功率2.0TGDI发动机，最大功率为165千瓦、峰值扭矩达到300牛米。而在传动系统方面，与发动机匹配的有望是6速手自一体变速箱。

德国宝沃的模块化平台不但可以实现产品的多样化，还能实现动力系统的多样化。基于BSP两大平台打造的车型，即可以采用多种排量的汽油、柴油发动机，同时还可以搭载插电混动系统和纯电动系统。德国宝沃汽车集团管理董事会主席及全球CEO华立新先生表示：“宝沃每一个传统动力的版本都会有一个插电混合或者是纯电的版本与之相搭配。”在中大型SUV BX9传统燃油动力版车型推出之后，还将基于常规车型布局新能源领域，推出BX9的插电混动版以及纯电动版。（网通社 2016年3月17日 北京报道）