奔驰GLE目前入门车型搭载了3.0T发动机，随着小排量发动机趋势的不断发展，对于这种大环境的变化，不排除未来奔驰GLE系列将搭载2.0T发动机的可能，而奔驰GLE运动SUV作为其衍生车型，未来也有望推出搭载2.0T发动机的车型，与同级别的宝马X6 28i展开竞争。

在如今日益火热的小排量涡轮增压发动机的流行趋势下，不排除奔驰GLE运动SUV会推出搭载2.0T发动机的车型以顺应潮流。目前奔驰的2.0T发动机已于旗下多款产品，其中不乏E级和CLS级等中大型车。

目前奔驰旗下的小排量发动机有1.6T和2.0T两个排量，但根据GLE运动SUV的市场定位以及同级别竞争对手来看，2.0T涡轮增压发动机很可能成为其未来入门车型所采用的动力配置，传动系统则有望匹配奔驰最新的9速自动变速器。

奔驰的2.0T涡轮增压发动机最大功率155千瓦，峰值扭矩350牛米，与同级别同排量发动机相比，差距不大。以宝马X6 28i为例，两款产品的峰值扭矩完全相同，最大功率仅相差25千瓦，但不排除奔驰会对搭载到GLE运动SUV的这款2.0T发动机进行从新调校。

现款奔驰GLE运动SUV入门车型搭载的是一款3.0T发动机，在车价当中税率部分包括了12%的消费税、17%的增值税以及针对进口车的25%关税。其中增值税和针对进口车的关税相对固定，因此消费税在车辆价值中的影响因素更为重要。“消费税”由生产企业或是进口汽车企业向税务机关缴纳，但最终会体现在车价当中。

在换搭2.0T引擎后，所对应的消费税率为5%，相比现款税率下调了7个百分点。以目前在售的现款奔驰GLE运动SUV车型86.80万元的车价计算，消费税下降7个百分点相当于6.1万元左右。

奔驰GLE与宝马X5本就存在竞争关系，而作为这两者各自的衍生产品，奔驰GLE运动SUV与宝马X6 28i则成为了对手。虽两者都采用2.0T发动机，但相较于竞争对手所匹配的8速变速器，GLE运动SUV有望搭载的9速变速器无疑会成为竞争中的一个绝对优势。（网通社 2016年3月12日 北京报道）