江铃汽车成立的新能源公司在2015年发布了旗下首款新能源车型E100,上市半年的时间里共销售了5272辆。根据江铃汽车的规划,未来五年将推出4款新能源车型。近日
导语江铃汽车成立的新能源公司在2015年发布了旗下首款新能源车型E100,上市半年的时间里共销售了5272辆。根据江铃汽车新能源公司的产品规划,未来五年将推出4款新能源车型。近日,网通社从江铃汽车官方获悉,江铃旗下第二款新能源车型E200将于2月28日正式上市销售,新车在综合国家及地方补贴后的售价为4.58万元-4.88万元。新车的续航里程则有望提升至170公里。
江铃E200 厂商售价 | |
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车型 | 补贴后售价(万元) |
E200标准型 | 4.58 |
E200舒适型 | 4.88 |
制表:网通社 Internet Info Agency |
新车尺寸为3524*1560*1494毫米,轴距2340毫米。采用了144伏的电压平台,高性能的三元锂离子电池,并对三电系统整车配置的布局进行了匹配优化,提高整车的舒适及耐用性。新车将提供两个版本,分别为E200标准型和E200舒适型,售价分别为4.58万和4.88万。
外观上,E200车型与E100车型相比风格变化较大,整体造型更加圆润,宛如两粒花生造型的前大灯占据了前脸大部分面积。进气格栅分为上下两部分,下部分面积更大,且为蜂窝状结构。侧面的外后视镜集成了转向灯,尾部采用大面积一体式玻璃尾门,视觉效果更显年轻。与长安奔奔mini如出一辙。
车内仪表盘采用了全新的液晶仪表,与E100车型的传统机械指针相比更为年轻时尚。该仪表可实现电压、电流、电量、车速、转速、电机控制器温度、行驶里程各类数据的显示,提高行车过程中的实时监控。此外,E200还将搭载车载智能系统,除具备倒车影像与导航等一些传统车型的功能外,消费者还可以选配人机控制系统,厂家可通过互联网对车辆进行远程诊断,实时监控电池包、电机、电机控制器等动力系统,一旦发现故障会立即通知用户进行检修。
续航里程方面,E200对电池功率和容量进行了提升,总容量118安时。虽车重较E100增加了150公斤,但得益于全新的电池组,新车续航里程增加了20公里,可达170公里。动力方面,新车配备型号为JXMI15A4的电动机,峰值功率达到30千瓦,整车最高时速可达100公里/时。
关于未来的产品规划, 除江铃E200车型即将上市外,型号为E100的升级版、E160、E170的纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款车型,在续航里程、最高车速、智能化和舒适性方面也将有明显提升。未来新车凭借补贴后的低售价和较长的续航里程,将更好满足广大消费者对于城市代步及短途城郊旅游的实际需求,成为该市场中较有竞争力的车型。(网通社 2016年2月26日 北京报道)
肖蒙蒙编辑助理 2016年02月14日
肖蒙蒙编辑助理 2016年02月14日
黄轩 2016年01月20日
电动三轮车就就3000元,电动四轮就变成5万,不买的举手
国家应该把这车定价在3-4万左右,车主买一辆就把补贴的钱奖励给车主,这样买的人就多了,何必把钱拿给厂家套去,傻。
一个电动车有技术含量吗?还死贵,一个电瓶,一个塑料壳子!觉的有出路吗?
电动车都要四万多?你怎么不去吃屎
电动车最不靠谱,要是能发明边跑边充电的就好了
中国电动摩托车及电功汽车而电瓶重量占据自身比重一半左右,电瓶重而寿命短这是我们电动汽车发展的最大障碍,我们必须从新材料新概念着手改变和突破,如果电动汽车续航里程超500公里,电池寿命超五年,那么绝大部分的燃油车将退出历史舞台!
只要是续航200公里以内,不含补贴裸车价超过10万,加上QQ车造型,就是赤裸裸的骗取国家补贴,一般的改装厂都能做得出来,买个车壳买个驱动电机和一组电池就可以做出来,
这不就是长安奔奔迷你么
两万以内,可以考虑考虑
这种车都没有提到电池能用多久,到时候更换电池的价格,这是最重要的,老是说续航和最快速度不够
在山东小厂贴牌的组装货,骗补贴挂羊头卖狗肉
骗取国家补贴!!!
里程太小啊!北方要是用的话,冬天能跑100公里吗?!
30千瓦!这车还没三轮摩托提速快
第一张图弄了那么大的一个车,4.几万真的让人兴奋,但看到最后感觉哎呀!